![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
БТР(?) BT-43 (кликабельно)
В декабре 1943 года (альтернативная версия - в мае) майор Åkerman и капитан Kvikant предложили командованию свой вариант конверсии совершенно уже неинтересных в качестве танков трофейных БТ-7. А хотели они из них сделать, ни много ни мало, - а БТРы! Предложение было достаточно детально проработано, к нему прилагались эскизы проекций (раз, два и три), так что командование заинтересовалось и утвердило переделку 14 танков. Мог бы получиться почти М113, но я не знаю что и у кого перемкнуло.. Короче: вместо нормального БТРа - из рук инженеров вышел вот такой катафалк, с грузовой платформой наверху. Как такое случилось, что имели в виду инженеры и рабочие? Намек это был, где они хотят видеть всяких изобретателей-новаторов?
Естественно, в таком виде машина военной ценности не имела, и на первой же машине идея БТРов заглохла.
Естественно, в таком виде машина военной ценности не имела, и на первой же машине идея БТРов заглохла.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-07-16 03:52 am (UTC)***********************************
Ну и ну. При взгляде на фото первая мысль была: "понтон, только маленький"
no subject
Date: 2010-07-16 04:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 04:48 am (UTC)Да и зачем бы нужен "просто транспортер" с небронированной платформой на высоте двух метров? Для тренировки солдат-штангистов погрузкой/разгрузкой мешков с песком?
no subject
Date: 2010-07-16 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 03:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-17 06:27 am (UTC)no subject
Date: 2010-07-16 11:19 pm (UTC)no subject
Date: 2010-07-17 06:28 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-12 01:44 pm (UTC)