strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

собственно, интересен только трап слева (кликабельно)

После появления авиалайнера Ту-114 (пассажирской версии бомбардировщика Ту-95) у аэродромных служб возникла проблема: огромные пропеллеры и, соответственно, длинные стойки шасси в сочетании со схемой низкоплана привели к тому, что фюзеляж вознесся на недосягаемую для имеющихся трапов высоту. Все решали эту проблему по-своему, а на фото - решение из Лондона (Хитроу?). Там скомбинировали обычный трап и второй, установленный на стандартный подъемник. Конструкция, конечно, так еще - но учитывая количество рейсов Ту-114 в Лондон - его вполне хватало.
P.S. Можно оценить, насколько фюзеляж Ту-114 расположен выше, чем у обычного в те года лайнера, которому хватало одиночного трапа.

Date: 2021-03-08 07:50 am (UTC)
redis: (Default)
From: [personal profile] redis
Интересно, как у них было с системой аварийного спасения. Сейчас используют надувные горки, а как выбраться из этого монстра в случае чего?

Date: 2021-03-08 08:38 am (UTC)
rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Да, интересно... Впрочем, могли и не заморачиваться: советская техника самая чугунная надёжная в мире"

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 24th, 2026 09:55 am
Powered by Dreamwidth Studios