Бразильский самоходный миномет VBC Mrt120 XM3B1 из кусков Стюарта.

[strangernn]

оригинальный вид VBC Mrt120 XM3B1 (кликабельно)

В 1982 году компания Bernardini получила от военных заказ на самоходный миномет калибра 107 или 120 миллиметров. Условием разработки было максимальное использование компонентов M3A1 Stuart, которых было много и которые надо было куда-то девать. Компания приняла заказ и изготовила нечто, концептуально подобное M113, но на ходовой части M3A1 (возможно, даже и с КПП) и с использованием частей бронекорпуса.

VBC Mrt120 XM3B1 в запасниках музея (кликабельно)

Двигатель правда, заменили - никакой двигатель сорок лет не проработает, чтобы потом иметь пристойную надежность, да и вообще, оригинальные движки Стюартов были довольно экстремальным* развлечением для экипажей. Новым сердцем был выбран Mercedes-Benz OM-352 (такой же, какой ставили на Cascavel и Urutu), и это вполне разумное решение. Получилась у них машина VBC Mrt120 XM3B1** быстро, изящно и ...непригодно.

Машина на трейлере, возможно, уже после ремонта (кликабельно)

Во время испытаний оказалось, что подвеска старинного легкого танка не выдерживает отдачи 120-мм миномета. Т.е., стрелять можно, но потом уехать уже никак. Поэтому минометную САУ быстренько переклассифицировали в транспортер минометов. Для этого на лобовой бронелист приварили быстренько крепления для ствола, плиты и двуноги, а внутреннее пространство машины полностью отдали расчету миномета и боекомплекту.

Восстановленная машина при входе в музей (кликабельно)

В принципе, идея годная - но примерно в те же сроки начались закупки настоящих M113 и смысл разработки пропал. Машину замузеили и до 2016 года она гнила в запасниках. Однако, потом ее восстановили и теперь она стоит прямо у входа в музей.

---

* - у ранних Стюартов при запуске двигателя один из членов экипажа должен был стоять наготове с огнетушителем.
** - Viatura Blindada de Combate, Morteiro 120mm, XM3B1. По армейской классификации она же Projeto M.01.13.