Когда бредишь ракетами: калифорнийский "Spirit of Night".

[strangernn]

"Spirit of Night" конструкции Мориса Пуарье
+ то самое фото из "ЗР", с которого я и начал копать.

В журнале "За рулем", №8, апрель 1929 года, на стр. 23 обнаружена престраннейшая фотография, подпись к которой гласит:

"В ближайшие дни предстоят опытные полеты ракетного аэроплана Морисса Пуарье над Калифорнией. Аэроплан вначале приводится в движение мотором, дающим 175-километровую скорость и лишь затем включаются 86 ракетниц (см. верхний снимок), сообщающих аэроплану исключительную скорость. На спусках снова включается мотор. Аэроплан сделан сплошь из металла и имеет специально утяжеленную конструкцию."

статья в Modern Mechanics за январь1929 года. (кликабельно)

Преодолев легкое изумление я попытался выяснить, что это такое, но легче не стало: выяснил название изделия - "Spirit of Night" и установилась личность Maurice Poirier из Бeрбанка, который имел прозвище "Ten Ideas Per Minute Man" и изобретал направо и налево - от ракет до радиопередатчиков, и вообще, что попало. Но больше всего удивили меня слова из описания его летательного аппарата, где ракеты названы "gun barrel", в смысле пушечные стволы. И хотя утверждается, что после их подрыва самолет достигнет невероятной скорости в 400 миль в час (640 км/ч), 500 миль в час, 600 - а отдельные оптимисты грезили и про 1000 миль в час.

насмерть заретушированная картинка из газеты с "полетом" (чуть-чуть кликабельно)

Однако, я сильно сомневаюсь, что с таким количеством железа он не то чтобы взлетит, но и вообще - сдвинется с места. Хоть тремя поршневыми моторами, хоть подрывом всех ракет. Сведений об испытаниях изделия "Spirit of Night" - с любыми результатами - у меня нет. И вообще, ставлю тэг "макет".

---

+ современная отрисовка по фотографии.

P.S. Впрочем, надо признать, что мистер Пуарье оказался человеком упертым, и хотя с ракетами у него получалось хуже, чем с любыми другими изобретениями, но его это не останавливало.Если руки дойдут - напишу еще о его опытах.