Апофеоз залповой стрельбы: трех(!)пульный U-образный патрон Грэнди.

Трехпульные патроны системы Грэнди (кликабельно)

Изобретатель Эндрю Грэнди (Andrew J. Grandy), работавший на Frankford Arsenal в начале 70-х в 1972 году запатентовал оригинальную компоновку патрона с параллельным размещением порохового заряда и пули, призванную резко сократить длину патрона (а стало быть, и длину хода затвора и размеры ствольной коробки) идею. Собственно, на такие патроны мы насмотрелись, но уже после ухода в частный бизнес он продолжил разработки и внезапно нашлось нечто странное - трехпульный патрон его конструкции.

( Идея столь же красивая, сколь и безумная. )

Handley Page Hastings, как предок Виктора, третьего из V-серии.

"Полуреактивный" Handley Page Hastings (кликабельно)

После появления первых относительно современных турбореактивных двигателей у конструкторов было к ним очень много вопросов - как они поведут себя на разных высотах, при пролете грозовой тучи, на разных скоростях и так далее, и тому подобное. Поэтому в послевоенный период значительное количество бомбардировщиков было переоборудованы в вывозные стенды для ТРД путем замены на них двух из четырех моторов. Идея простейшая - в случае чего можно вернуться на двух старых добрых поршневых моторах. Но переоборудовали в стенды и новые самолеты - такие, как этот Handley Page Hastings, который тут вывозит два ТРД Armstrong-Siddeley Sapphire. Неплохо вывозит, потому что в результате родился очень долгоиграющий Handley Page Victor.