Дистанционно-управляемая противотанковая пушка Ares XM274.

дистанционно-управляемая установка Ares XM274 (кликабельно)

75-мм автоматическое орудие компании Ares XM274 мы знаем, в первую очередь, по прототипам американских легких танков, таких как High Survivability Test Vehicle - Lightweight (HSTV-L), например. Но существовал и еще один интересный вариант применения этого орудия. В 80-х годах на его основе планировали создание дистанционно-управляемой буксируемой противотанковой системы. Предполагалось, что легкая (2300 кг) система может быть заброшена куда угодно вертолетом (напр., UH-60 Black Hawk), переведена там расчетом в боевое положение и просто оставлена на связи, чтобы при появлении противника вступить в бой под управлением находящегося в безопасном удалении от орудия оператора.

( Вроде бы, все красиво получается? )

2+6, восьмиствольный прототип турели Elco Thunderbolt.

Восьмиствольная зенитная башня Elco на испытательном трейлере (кликабельно)
видимо, на этом трейлере с генератором на полигон разные башни вывозили.

Да, они таки сделали это. Разрабатывая систему ПВО для катеров и прочих небольших кораблей, конструкторы Electric Boat Company (Elco) попытались убить одним махом всех зайцев в поле зрения. Пытаясь совместить в одной установке "Thunderbolt" дальнобойность и плотность огня они решили нарастить, насколько возможно, число стволов. Но больше, чем 4х20 получалось неважно, даже дополнение в виде двух крупнокалиберных пулеметов приводило к перевесу и корявости. Поэтому один из прототипов вышел вот таким: число 20-мм пушек сократили до двух, зато пулеметов M2 калибра 12,7-мм довели до шести. Итого, стало быть, восемь стволов. С плотностью огня на малых дальностях все вышло нормально, но сокращение числа пушек понизило эффективность на больших дистанциях, да и сама башня, как видите, довольно монструозной. Серийные Elco Thunderbolt несли, как правило, нормальные 4х20.