Искусство оригами на службе автопрома: колеса переменного радиуса от Hankook.

жесткое колесо переменного диаметра от Hankook (кликабельно)

Интересную штуку придумали специалисты компании Hankook. Используя концепции старинного искусства оригами, они разработали колесо-трансформер, которое может менять свою форму в широких пределах (диаметр меняется с 46 до 80 см), не теряя при этом герметичности. Собственно, конструкции изменяемой геометрии были известны давно, но в данном случае утверждается, что трансформеры еще и сохраняют жесткость конструкции и несущую способность во всех положениях.

( выглядит процесс трансформации не менее интересно. )

Как в Питтсбурге OV-1 лишними моторами приземлили.

OV-1 Mohawk №63-13128 с двумя Westinghouse J34 в PIA (кликабельно)

Я понимаю, что первым впечатлением от внешности этого OV-1 Mohawk будет удивление, но не все так страшно, как кажется. На самом деле, подвешивая в 1985 году под его крылья два реактивных двигателя Westinghouse J34 никто в Питтсбургском институте воздухоплавания (PIA) и не собирался поднимать получившуюся машину в воздух. Подвешивание двух старинных двигателей понадобилось им для (не знаю, каких именно, к сожалению) экспериментов с реактивными двигателями.