AG Vanderbilt's 250 h.p. FIAT Racer, провалившийся монстр 1906 года.

AG Vanderbilt's 250 h.p. FIAT Racer в Нью-Йорке (кликабельно)

Интересную машину построили для гонок на Кубок Вандербильта 1906 года. Авторами машины стали гонщик Пол Сатори (Paul Sartori) и инженер Франсуа Ришар (Francois Richard). Убедившись в отсутствии двигателей требуемой, по их расчетам, для победы мощности - они решили пойти в обход и создали машину AG Vanderbilt's 250 h.p. FIAT Racer с двумя двигателями FIAT по 125 л.с. каждый (соответственно, 250 л.с. всего). Идея была, конечно, хороша. Предполагалось, что с такой-то мощностью (вдвое превосходящей типичную мощность других гоночных машин) - машина легко оставит за спиной любого конкурента если, конечно, не улетит нафиг в повороте.

( но до гонок дело не дошло... )

Коалиционный наркоброневик, так тоже бывает.

Броневик коалиции La Resistencia (кликабельно)

Ну вот, понеслось... К сообществу производителей самопальной бронетехники присоединилась Cárteles Unidos (La Resistencia), коалиция наркокартелей, объединенных противостоянием чрезвычайно агрессивному картелю Los Zetas. Не знаю, по причине невысокой интенсивности конфликта или потому что ресурсы коалиции весьма велики - но качество изготовления броневичка впечатляет. Башенка только странной формы, но и она выполнена абсолютно чисто. Как на выставку.