В 1935 году по проекту изобретателя Поля Льюиса (Paul M. Lewis) на одноименной фабрике Lewis American Airways в Денвере (Колорадо) был построен вот этот вот странный самолет. Странный даже не только и не столько схемой с двумя винтами на крыльях при одном двигателе в корпусе, сколько самими этими винтами. Интересно, кстати, чем руководствовался конструктор, заменяя привычные уже пропеллеры на такие (явно низкооборотные) огромные винты из обтянутых полотном деревянных каркасов. Они были не просто толкающими пропеллерами, они были "полукрыльями": при движении вниз лопасть вставала почти горизонтально, отбрасывая воздух вниз, а при движении вверх - лопасть работала уже уже обычным толкающим образом.
Sep. 25th, 2020
Интересный вездеходик был сфотографирован в районе черноморского побережья Кавказа. Если издали - то нормальная "семидесятка", а если подойти поближе - то видно и автомобильное (и точно не броне-) стекло во всю морду, и явно бутафорское вооружение. Интересно только, что там в МТО? Потому что если два бензиновых ЗМЗ-4905 с карбюраторами, то на заднем плане "приют мазохиста", потому что регулировка этих двигателей на нормальную совместную работу - занятие именно для мазохистов. Две КПП и две перекреживающихся трансмиссии на этом фоне так, мелочи. Ну а если там нормальный современный дизелек, то вышла прикольная машина для покатушек туристов по горам. Все-таки, БТР-70 легко пройдет там, где любой суперджип заскучает.