Там, где кончаются рельсы, но продолжаются мины: рельсово-шоссейный бронеавтобус.

рельсово-шоссейный бронеавтобус (кликабельно)

Про южноафриканскую бронедрезину для круизов по Намибии все, я думаю, уже слыхали. Но вот вопрос: а что делать, если рельсы кончились? Нет, в принципе, можно подогнать другой MRAP и пересесть в него, но вот нельзя ли попроще? Можно. В принципе, что мешает сделать этот рельсовый бронеавтобус гибридным? Вот и сделали - оснастили его обычными пневматическими колесами и системой смены хода с ж/д на шоссейный. И все, добежав до конца рельсового пути агрегат превращался в шоссейный бронеавтобус и ехал до места.

( решение интересное, хотя и очень нишевое )

Болотоходный Panhard E.B.R. 75

кликабельно

Неожиданное, хотя и понятное решение. Этот Panhard E.B.R. 75 получил дополнительных 4 колеса и теперь, теоретически должен увереннее ходить по болотам, глубокому снегу и грязям. Правда, теперь это лишние колеи и, возможно, склонность к закапыванию передних колес в поворотах, но все-таки лучше, чем ничего. Однако, явно дальше эксперимента не нашлось. Возить по четыре таких "запаски" было несуразно дорого и тяжело.