Велопулемет Fiat-Revelli, решение типа "два в одном".

велопулемет Fiat-Revelli modelo 1914 (кликабельно) + фото чуть покрупнее

С 1912 года на вооружении итальянской армии стоял довольно неплохой складной велосипед Bianchi Model 1912 military cycle. Пользовалась им итальянская пехота, элитные части берсальеров и много кто. Прикрутили винтовку, пару переметных сумок и покатили. Хорошо. Но вот вопрос: а как быть с пулеметами? Штатный пулемет итальянской армии, Fiat-Revelli modelo 1914 требовал для перевозки, получается, как минимум двух велосипедов. Нет, ну в принципе можно, но кому-то пришла в голову светлая мысль: а сам велосипед чем не лафет? И пулемет интегрировали в велосипед. Правда, с устойчивостью лафета пришлось повозиться: велосипед, как вы знаете, сам по себе падает. Однако, задачу решили и решили, как мне кажется, довольно красиво. Как? А вот видите такую штуку, которая вперед торчит? ( Так вот, это стремя. )

Железа много не бывает: добронированный БТР-60ПБ из Ливии.

добронированный ливийский БТР-60ПБ (кликабельно)

Слабость бронирования БТР-60ПБ в рекламе не нуждается. Созданный в своё время под совсем другой формат войны БТР в настоящее время уже как-то не очень "Б". фронтальная проекция еще туда-сюда, хотя... Про борта же и говорить не приходится - обычный пулемет винтовочного калибра с современными патронами (снаряженными пулями с закаленными сердечниками) пробивает борта старенькой машины влет. С нескольких сотен метров. Разумеется, сотрудникам спецподразделений новой ливийской армии такой расклад не по душе (особенно, учитывая их специфику, ближний бой) - вот они и наварили на борта своего БТРа дополнительные листы металла. Я так понимаю, что вместе с основной броней винтовочную пулю-то удержать должно в любом случае. Насчет крупнокалиберной сильно не уверен.