FAV по-украински, простенько и со вкусом.

Украинская FAV на шасси Mitsubishi Pajero (кликабельно)

Нет, ну а чем Украина хуже? В смысле, что концепция FAV, быстрых легкобронированных, а то и вовсе лишенных брони машинок с пулеметами (т.н. "технички" - примитивное исполнение идеи), - она как бы уже общепринята. Кто специальные машинки строит, кто как, - а вот украинцы раскурочили и переделали в FAV не меньше двух Mitsubishi Pajero, причем у меня такое ощущение, что это из довольно старых машинок, с интегрированной в кузов конструкцией рамы сделали. В смысле, что вот этот вот весь железный корпус (уж не знаю, из какой он стали, но подозреваю, что не броня) именно к рамной конструкции как-то крепится. Однако, даже если это котельное железо, то его миллиметров 8-10 есть, судя по швам, а это означает, что "помять машинку" о всякие там кусты-заборы уже будет тяжело, скорее забор помнется, а главное, хлестнувшая по капоту автоматная очередь с какого-то ненулевого расстояния, - вряд ли сумеет обездвижить машину. Вот замена дверей на открытые проемы - тема спорная. Я не уверен, что возможность быстро выскочить - важнее, чем прикрыть водителя и пулеметчика железом до уровня плеча. ( Но, это уж только практика покажет. )

Для повышения выживаемости: бронированная РСЗО.

бронированная легкая РСЗО (кликабельно)

Так, ну и что тут у нас имеется? Судя по всем, иранские умельцы обратили внимание* на потери своих (и дружественных в Ираке и Сирии) ракетчиков и решили-таки забонировать свои легкие РСЗО DIO HM-27 калибром те же 122-мм. Внешне выглядит неплохо, да и машинка (взятая по соображениям двигателя и шасси, как я понимаю) куда как посолиднее. Насколько хорошо иметь 3-4 таких машины вместо одного "Града" я не знаю, но в традициях ведущейся на Востоке войны такие машинки очень даже востребованы.

---

* - равновероятно, что они просто насмотрелись на "настоящие РСЗО" и убедились, что без бронированной кабины их таких не бывает.