strangernn | FAV по-украински, простенько и со вкусом. (Reply)

Украинская FAV на шасси Mitsubishi Pajero (кликабельно)

Нет, ну а чем Украина хуже? В смысле, что концепция FAV, быстрых легкобронированных, а то и вовсе лишенных брони машинок с пулеметами (т.н. "технички" - примитивное исполнение идеи), - она как бы уже общепринята. Кто специальные машинки строит, кто как, - а вот украинцы раскурочили и переделали в FAV не меньше двух Mitsubishi Pajero, причем у меня такое ощущение, что это из довольно старых машинок, с интегрированной в кузов конструкцией рамы сделали. В смысле, что вот этот вот весь железный корпус (уж не знаю, из какой он стали, но подозреваю, что не броня) именно к рамной конструкции как-то крепится. Однако, даже если это котельное железо, то его миллиметров 8-10 есть, судя по швам, а это означает, что "помять машинку" о всякие там кусты-заборы уже будет тяжело, скорее забор помнется, а главное, хлестнувшая по капоту автоматная очередь с какого-то ненулевого расстояния, - вряд ли сумеет обездвижить машину. Вот замена дверей на открытые проемы - тема спорная. Я не уверен, что возможность быстро выскочить - важнее, чем прикрыть водителя и пулеметчика железом до уровня плеча. Но, это уж только практика покажет.

свеженькие, только привезли (кликабельно) + прямо, мало-, но серийное изделие

В крайнем случае, приварить две петли и лист железа на них - дело недолгое. Вооружение машин стандартное для данного класса техники: слева от водителя (машины праворульные) стоит довольно развитый вертлюг для пулемета винтовочного калибра, а над кузовом возвышается на специальной стойке - станок для крупнокалиберного пулемета. В общем, нормальная такая "техничка" специального изготовления. На степном рельефе есть основания полагать, что окажутся небесполезными для патрулирования, разведки и тому подобных задач, для которых подвижность и обзор важнее тяжелой брони. Ну а в два пулемета - можно и шороху навести и отстреляться, если что. Смущает только отсутствие ретирадной огневой точки, чтоб отстреливаться на подавления назад, при отрыве от противника. Развернуть установку ДШК в кузове можно, но не очень удобно будет отстреливаться, стоя в рост под пулями, как мне кажется. Нет, ну понятно, что можно кинуть в кузов ручной пулемет, с тем чтобы при случае стрелок крупнокалиберного пулемета его схватил и через борт назад лупил, но как-то не очень удобно, по-моему.

вид сзади-слева (кликабельно)

С моей точки зрения вполне можно сказать, что "это хорошо". Догруженная несколькими одноразовыми гранатометами (или штурмовыми гранатами) машинка может оказаться, как минимум, "невкусным ёжиком" для любого противника, особенно учитывая тот факт, что низкий силуэт и "гражданские" требования к шумности повышают вероятность сближения с противником на дистанцию гранатометного выстрела. Кроме того, как я понимаю, крупнокалиберный пулемет на верхней огневой точке не догма, и там вполне мжет быть и АГС и ПУ ПТРК при минимальном желании. И боекомплект при любом варианте вооружения есть куда погрузить в достаточном количестве. В общем, учитывая платформу, то на то, но интереснее нашей "штурмовой Нивы", или аналогичного назначения УАЗика, пожалуй

+ машина в поле
+ стойка под ДШКм, развернута назад
+ пулемет ПКМ в курсовой установке