"Медленно и печально". Итальянская боевая тачанка Autocarretta OM-36P.

Autocarretta OM-36P в роли "бевой машины" (кликабельно)

Ведение боевых действий в Северной Африке не могло не заставить и итальянцев тоже сделать нечто подобное технике английских рейнджеров и немецких спецкоманд, - легкие (ну, относительно легкие) вездеходы, как бы это сейчас сказали, "с активным размещением десанта". Но вот засада: ничего подобного англо-американским джипам и немецким вездеходам у них не было. Максимальным приближением по функциональности был полноприводный и сверхманевренный (задние колеса тоже поворачивались, так что радиус поворота составлял всего 2,8 метра) "однотонный тягач" Autocarretta OM-36P, который в "легковом" варианте мог довольно удобной перевозить отделение солдат. Вот, к нему и прикрутили на шкворнях два пулемета Fucile Mitragliatore Breda modello 30. Почему два? Ну а как вы хотели, если эти пулеметы питались из крайне странных* магазинов по 20 патронов, имели крайне бездарный механизм замены стволов при перегреве и нуждались в применении осаленных патронов, что в условиях Северной Африки было проблемой со всех точек зрения (и сама осалка патронов проблема, и пыль на них липнет, на смазанные-то)...? Тут два пулемета не роскошь, а осознанная необходимость для получения хоть какой-то пристойной плотности огня. ( Но это еще не самое печальное. )

Стоило ли даже и пробовать? Итальянская версия немецкого "Гепарда".

немецкая башня на полунемецком шасси. Но из Италии.

Когда в начале 80-х итальянцы "решали вопрос" о том, чем отбиваться от атак с воздуха, - они пробовали разное. Вот, как на этой фотографии, к примеру: проверенная и отработанная башня немецкой ЗСУ "Гепард" на итальянском шасси танка OF-40. Впрочем, учитывая что сам OF-40 не более, чем локализация все того же Leopard-1, который был использован при создании оригинальной ЗСУ, то это практически итальянская копия получилась. С поправкой на то, что тут оригинальное танковое шасси с "танковым" уровнем бронирования, а не облегченный вариант, который использовали немцы.

Однако, дальше "попробовать" дело не пошло. Если оригинальный "Гепард" в середине 70-х еще ничего себе выглядел, то десять лет спустя принятие чисто пушечной ЗСУ с максимальной дальностью стрельбы в 3-4 километра было делом очевидно бесперспективным.