Железный конь идет на смену лошадке извозчика! Седельный тягач De Dion-Bouton et Trepardoux.

на паромобиле с комфортом роскошной кареты (кликабельно)

Паровые автомобили компании De Dion-Bouton et Trepardoux (именно Трепарду был конструктором паровых моторов, но потом он ушел и имя из названия пропало) были для своего времени очень неплохи, и даже выигрывали гонки у первых и неуверенных бензиновых машин. Но была одна небольшая проблемка с т.з коммерческой эксплуатации, - пассажировместимость хромала. Паровой котел (прямоточных и с пленочным кипением еще не придумали), запасы воды и топлива, - все это занимало много места. В результате кроме водителя помещался еще один пассажир, которому периодически приходилось выполнять обязанности механика и кочегара. И какой смысл...?

( однако, решение напрашивалось само собой )

Экспресс-доставка пива со скоростью 500км/ч! Самое свежее пиво во Франции!

Spitbeer (кликабельно)

Посмотрите внимательно на то, что несет этот Spitfire. Нет, это совершенно не какая-то эрзац-бомба. Больше того: если он эту полезную (без кавычек) нагрузку не довезет, - то лучше ему убиться вместе с нею, иначе коллеги пилота будут долго бить его ногами. Дело в том, что это истребитель, перегоняемый из Великобритании во Францию (после высадки в Нормандии дело происходит), везет ....пиво. Ну вот любят англичане этот напиток, а французы-то больше по вину, так что тосковали солдатики по кружечке доброго английского пива.

Не знаю, сколько у него в фюзеляж влезло, но еще две бочки, как видите, прицепили под крылья. Прицепили весьма основательно, скоростной напор там приличный. Странно только, что обтекатели к бочкам не приделали, для надежности.