Машина для изучения хвостов. UTSI Navion Variable Stability Simulator.

UTSI Navion Variable Stability Simulator (кликабельно)

Бурное развитие рынка авиационных перевозок в 60-х годах, выход на линию скоростных реактивных самолетов - поставило перед учеными и конструкторами огромное количество задач, решение которых было неочевидно. В частности, были большие вопросы к обтеканию стабилизаторов, которые требовали срочного разрешения при отсутствии нормального математического аппарата для этого. К работам подключился Принстонский университет, студенты и преподаватели которого подошли к решению "прикладным образом", превратив старый добрый North American Navion в экспериментальный UTSI Navion Variable Stability Simulator. Зачем это надо было, и почему нельзя было просто менять хвосты? ( Дело в том, что этого было бы недостаточно. )

Стимпанкеру на заметку!

[Error: unknown template video]

Чем не идея вездехода для какого-нибудь романа в стиле "стимпанк"? Во-первых, оно красиво. Во-вторых, при непаркетных лапках - обладает замечательной проходимостью, ибо бегущей волне все равно где бежать, и воду она гребет не хуже, чем по асфальту. А в-третьих, в отличие, кстати, от гусеничного хода - малочувствительно к поломкам и даже потерям отдельных лап. Реализация же бегущей волны опорных лапок гораздо проще, чем полного привода с управляемыми колесами, к примеру.

В общем, смотрите, думайте, забирайте в литературу.

---

+ много фото машинки.