Оккупанты там, или не оккупанты - бизнес превыше всего! Latil RSO.

Latil RSO второй версии. Колеса уже почти катки. (кликабельно)

Не смогли пройти мимо потенциально сверхвкусного заказа и французские промышленники. Когда увязшие (во всех смыслах) на просторах СССР немцы попытались решить хотя бы транспортную часть проблемы и объявили конкурс на создание массового "грязехода" для применения на востоке - компания Latil выкатила свой вариант решения: основанный на полноприводном тракторе Latil TAR H2 (TARH / FTARH) с мотором в 68л.с. аппарат оснащался огромными колесами с внутренней амортизацией, с металлическими шинами - в строгом соответствии с требованиями немцев. Дело в том, что страшный дефицит хорошего каучука заставлял экономить на всем, и для "дикой России" решено было ограничиться железными шинами, - все равно, дорог с твердым покрытием нет, а на грунтовке сойдет и так.

( еще немного под катом )

Китайская лабораторная работа. Type 73.

Поссорившись с СССР китайцы были вынуждены приступить к самостоятельной разработке военной техники. А поскольку тогда компьютеры в этом не участвовали от слова совсем" - то немаловажную роль играли испытательные машины, на которых обкатывались узлы будущих боевых машин. Вот и это - тестовая модель будущего гусеничного БТРа Type 73 для НОАК, машинки массовой и заслуженной.

Сами видите - от боевой машины этот пепелац отличается большой просторной кабиной со стеклянным козырьком, а корпус уже совсем настоящий. Даже с накладной броней по бортам.