Путевка в небо "крылатому металлу": Moisant L'Ecrevisse

Moisant L'Ecrevisse (кликабельно)

Что "алюминий - крылатый металл" знают все. Ну да, алюминий и сплавы на его основе используются в авиастроении не первое десятилетие, до сих пор оставаясь основой любого массового самолета (несколько, конечно, уступив место магнию и титану). Однако, когда алюминий получил право называться крылатым, кто первый построил алюминиевый самолет? Оказывается, сделал это (и не только первый алюминиевый, но и первый цельнометаллический самолет вообще) американец франко-канадского происхождения John Moisant. Причем, построил он его не в Канаде и не в САСШ, а непосредственно во Франции, куда отправился изучать новорожденную авиацию. Дозрел он до своего самолета в 1909 году, будучи уже достаточно опытным пилотом.

( продолжение под катом )

Не "Тигр", но тоже кошка. Сербская "Рысь".

TAM 110 «Ris» (кликабельно)

Что только не делают сербы со своим полноприводным грузовичком TAM 110 Такое ощущение, что из него не понаделали только свадебных лимузинов, но и то я не уверен. Потому что вот относительно полноценный БТР "Ris" (Рысь, собственно) из него для нужд жандармерии уже сделали. И, знаете, вполне симпатично. Единственное, что смущает - бескапотная компоновка, совершенно непригодная в условиях минной войны, но с другой стороны, если жандармерия - так в атаку по полю и не ходить, вроде бы? А в населенных пунктах и на дорогах с твердым покрытием шансы поймать фугас под колесо сравнительно малы.

Так что хорошая машинка, годная. И недорого.

---

+ на выставке
+ и на службе
+ сводный лист характеристик машины