У мексиканцев был в истории эпизод, когда они решили, что негоже закупаться всяким старьем у соседа с севера, и пора начинать производить собственную бронетехнику. В рамках этой концепции, в частности, была произведена попытка скопировать "на отечественной элементной базе" удачный и "очень бюджетный", что немаловажно, немецкий Condor под названием DN-VIII. Собственно, насчет базы - я даже и не знаю, ( вполне возможно, что там у мексиканцев тоже Унимог внутре... )
Apr. 22nd, 2013
Оказавшаяся в осаде Великобритания начала 40-х прыгала выше головы буквально ежедневно. И вот вам еще одна история такого прыжка: отрезанная от источников каучука страна пыталась экономить дефицит. Вот, к грузовику Bedford QL вместо задних колес попробовали приставить гусеничную тележку от БТР Bren. Да-да, не для увеличения проходимости, которая у полноприводной машины и так была преизрядной, а именно для уменьшения расхода каучука. Получилось. Дополнительным бонусом стала еще немного увеличившаяся проходимость и тяговые качества.
Но в серию решение не пошло. И дело даже не в цене, хотя тележка и была существенно дороже обычного колеса, - когда шины делать не из чего, то цена вторична - а в том, что английские химики примерно в ту же пору решили проблему массового выпуска синтетического каучука, так что дефицит был ликвидирован в корне. Соответственно, отпала и нужда в дорогостоящей экономии натурального каучука.
Но в серию решение не пошло. И дело даже не в цене, хотя тележка и была существенно дороже обычного колеса, - когда шины делать не из чего, то цена вторична - а в том, что английские химики примерно в ту же пору решили проблему массового выпуска синтетического каучука, так что дефицит был ликвидирован в корне. Соответственно, отпала и нужда в дорогостоящей экономии натурального каучука.