Мода на колесные боевые машины уж никак не могла обойти такого крупного игрока, как Китай. И уж точно - не обошла. За последние десятилетия в Поднебесной было построено немало КБМ всевозможных типов, но в последние годы процесс, как мне кажется, начал принимать уже злокачественный характер. Пару дней назад я писал про совершенно ....нетрадиционную машину, а сегодня вот у нас в ленте куда как более вменяемый вариант. Настоящая БМП, без "сдвигов по фазе".
Произведена машина небольшой частной компанией "Сяолун", скорее всего путем бронировки незначительно переделанного (двигатель сдвинут в середину машины, что для Китая почти традиция) коммерческого полноприводного (вон как горку штурмует) шасси. Учитывая, что позиционируется эта машина, как средство усиления для полицейских - удивляет комплекс вооружения: на броневике установлена башня от китайского клона нашей БМП-1, т.е., 73-мм орудие с основным боеприпасом в виде кумулятивного выстрела с бронебойностью около 300мм. То ли в Китае такие суровые уголовники, то ли имеется ввиду разработка в этом калибре каких-нибудь полицейских спецбоеприпасов, то ли что было под рукой, то и поставили, для солидности.
Кстати, похоже что инициатива "Сяолун" оказалась "мимо кассы", компания стремительно пролетает в конкурсе НОАК на "high-mobility multipurpose wheeled vehicle", вот и ударилась в рекламу. Впрочем, рынок большой, китайцы недороги, - глядишь, кому и впарят...?
Кстати, похоже что инициатива "Сяолун" оказалась "мимо кассы", компания стремительно пролетает в конкурсе НОАК на "high-mobility multipurpose wheeled vehicle", вот и ударилась в рекламу. Впрочем, рынок большой, китайцы недороги, - глядишь, кому и впарят...?
Согласно последней моде машина для движения на плаву использует два небольших выносных водомета, - судя по двум трубкам к каждому - с гидравлическими двигателями. Идея необычная, но логичная, - в таком размере требуемой мощности электромотор не поставить, а крыльчатку гидравлики, которая под хорошим давлением требуемую мощность-то отдаст, никуда не денется, - запросто.
Однако, в целом, машина оставляет ощущение какой-то скороляпистости, даже не "бета-", а очень-очень "альфа-версии" машины, так что прохладное отношение НОАК меня не удивляет.
+ еще парочка (раз и два) фотографий машины в разных ракурсах
Однако, в целом, машина оставляет ощущение какой-то скороляпистости, даже не "бета-", а очень-очень "альфа-версии" машины, так что прохладное отношение НОАК меня не удивляет.
+ еще парочка (раз и два) фотографий машины в разных ракурсах



no subject
Date: 2010-05-30 08:17 pm (UTC)ато так заденет ещё ненароком)
no subject
Date: 2010-05-30 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-30 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-30 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-30 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 01:21 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 04:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 04:01 pm (UTC)не было бы тогда и Sibmas-а.
И не строило бы сейчас BAE Systems - Iklaw-у
no subject
Date: 2010-05-31 06:28 am (UTC)http://www.fyjs.cn/bbs/attachments/Mon_0910/148_72972_311e4df53081583.jpg
http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=92069
На ее основе сейчас целое семейство боевых машин делается.
http://www.china-defense-mashup.com/?p=3612
Так что эта машина скорее всего была разработана, в первую очередь для НВМ (Народной Вооруженной Милиции). Хотя тем по-моему и WJ-03B должно хватать..
http://img3.cache.netease.com/photo/0001/2009-10-01/5KHNTCLS0UQ20001.jpg
no subject
Date: 2010-05-31 07:02 am (UTC)2. Скорее всего, помимо машины на дорогом спецшасси потребовалось именно что-то дешевое, потому что конкурс именно НОАК (если переводчик с иероглифов не наврал).
3. Знаю про нее, - то это тоже дорогое спецшасси.
no subject
Date: 2010-06-04 08:29 am (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=XVvYmYRGyAQ
no subject
Date: 2010-06-04 08:37 am (UTC)http://image01.wiki.livedoor.jp/n/2/namacha2/f59baafd0f3e2911.jpg
http://image02.wiki.livedoor.jp/n/2/namacha2/6bcf1cd0f402a929.jpg
no subject
Date: 2010-05-31 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 02:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 07:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 04:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 06:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-31 06:34 pm (UTC)"четкие пылевые буруны только из под передних колес" - если над рекламной картинкой не поработали китайские ретушёры, то да.
no subject
Date: 2010-05-31 06:39 pm (UTC)Китайцы иногда удивляют, но они всегда рациональны. Зачем им искусственно создавать впечатление неполноприводности предлагаемого шасси? Чтобы отпугнуть покупателей?
EQ2050ZJ
Date: 2010-06-01 05:20 pm (UTC)тот же сайт, та же фирма, та же модель
?
Re: EQ2050ZJ
Date: 2010-06-01 07:54 pm (UTC)Для "пациента" же четко прописана и колесная формула и переднеприводность?
no subject
Date: 2010-05-31 11:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-06-01 05:48 am (UTC)Вторая машина - другая совсем. Но про нее писать неинтересно, обычная 6х6 джипина.
no subject
Date: 2010-06-01 08:33 am (UTC)