![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Забавную машину показали недавно на выставке Army 2019. Это обычный "Тор-М2К" (9К332МК), только теперь он БМ 9А331М и не на минском шасси (МЗКТ), а на машине брянского производства. Получилось... Ну, что получилось - вы сами видите. С одной стороны - да, это "импортозамещение", потому что МЗКТ все-таки, уже заграница, а с другой... Машина производит странное впечатление своими пропорциями, такое впечатление, что ее делали второпях, стараясь минимизировать технический риск, поэтому шасси брали "с запасом".
Посмотрите, платформа явно переразмерена относительно боевого модуля, что с одной стороны, может быть, и неплохо для устойчивости в движении (двигатель в 390 л.с. разгоняет ЗРК до 80 км/ч), автономности и комфорта расчета (судя по фотографии рабочего места операторов - там еще одну смену можно спать уложить), а с другой - это брянское шасси уж очень большое. В результате ЗРК гораздо больше как гусеничного оригинала, так и минского варианта ЗРК на колесах. Я думаю, что его даже на стандартную ж/д платформу будет проблематично загнать, а это серьезный недостаток.
Впрочем, есть и достоинства - машина, в отличие от белорусского варианта, выполнена с какими-то зачатками миностойкости. Не то что бы выдержать подрыв на противотанковой мине, конечно, но у экипажа появляются шансы выжить. И, вообще, она производит более вездеходное впечатление. Опять же, производитель и заказчики понимают, что осетра надо бы урезать - поэтому обещают скоро представить Тор-М2К и на шестиколесном шасси размерами поскромнее.
+ кабина нового ЗРК
+ кабина нового ЗРК
но монстрообразно
Date: 2019-09-29 03:12 am (UTC)Это чтобы врагов пугать!В первый раз что-ли?На платформу-же, на мой взгляд, таки зайдёт. По ширине почти наверняка, а небольшие свесы над автосцепкой не так страшны...