Все-таки, попасть с первого выстрела в танк ПТУР "Малютка" или ее китайским клоном HJ-73 непросто, даже если это HJ-73C с полуавтоматической системой наведения. Поэтому, логичным является направление развития перуанских машин FIAT 6616, оснащенных этим ПТРК. В смысле, вместо одной ракеты - в оперативной готовности к пуску их стало две.

вид на FIAT 6616 с двумя HJ-73 слева-сверху (кликабельно)
видна коробка слева от пушки, в которой, возможно,
находится часть аппаратуры наведения ПТУР (кликабельно)
Зачем? Элементарно: если после первого пуска добиться успеха не удалось, то модно мгновенно повторить выстрел, существенно подняв свои шансы на победу. С другой стороны, перезарядить пусковые у этой машины сложнее, наверное надо полностью вылезать из машины и делать это, стоя снаружи. В бою номер не прокатит, надо откатываться за прикрытие. Это, конечно, недостаток с одной стороны. Но только с одной.
Ну а с другой стороны если посмотреть - застрелить, все-таки, танк со второй попытки и отползти на перезарядку гораздо лучше, чем после первого промаха на виду у очень обиженных танкистов противника перезаряжать ПУ. Опять же, старт сбоку несколько меньше дымит в поле зрения прицела, что позитивно сказывается на точности наведения. В общем, вот так - почти совсем хорошо получилось.
+ машина сзади-справа
+ еще одно фото, на котором хорошо видна ПУ
+ машина сзади-справа
+ еще одно фото, на котором хорошо видна ПУ

