AFARV, машина снабжения танков на пое боя.
Jun. 8th, 2019 12:01 amЕще во время войны в Корее американские танкисты обращали внимание на то, что во время активных боевых действий танки теряют слишком много времени для того, чтобы отойти в тыл и пополнить боекомплект. В Европе это было не так заметно, потому что грузовики по развитой дорожной сети могли подобраться довольно близко, а вот во всякой Азии - откатываться для пополнения БК и топлива в баках приходилось далековато.
Потом войны с массовыми танковыми сражениями отошли для США в область преданий и новостей с Ближнего Востока, так что следующий заход начался уже в первой половине 80-х (из-за боев Ирано-Иракской?). Предложено было создать легкобронированную, но обязательно гусеничную - равной с танками проходимости - машину. Она должна была получать в тылу боеприпасы оптом, а потом - практически на передовой - быстренько перекидывать их в танки, при минимальном вылезании экипажей под пули и осколки.
Предполагалось, что это поможет поднять КПД использования танковых подразделений без необходимости (или вместо) существенного роста количества танков. Однако, в отношении танков дело кончилось ничем, машина на базе шасси новопридуманной MLRS сделала ожидаемое, но... Испытали машину в 1984 году, вроде бы, успешно - но для танков идея не прижилась, экипаж такого режима эксплуатации не выдержит, сломается первым. А вот для САУ идея получила развитие.
+ кормление танка M1 с машины AFARV.
+ предполагалось снабжать параллельно по два танка.
+ кормление танка M1 с машины AFARV.
+ предполагалось снабжать параллельно по два танка.


