Всем хорош был Alvis Saracen, верой и правдой прослуживший английским военным несколько десятилетий, но вот не плавал он. Совсем не плавал, что ставило под вопрос его использование в десантных операциях. В самом деле: его же даже на двухметровой грубине не высадить, а ближе к берегу не каждый десантный корабль подойдет. Но решение было - известное еще со дня высадки в Нормандии: машина получила две трубы для забора воздуха и тщательную герметизацию двигателя и электроообрудования под капотом. Поплыть она от этого не попыла, но панически бояться воды перестала. Почему это решение не стало массовым? А много вы помните десантных операций англичан в послевоенное-то время? Убедились, что работает - и убрали папочку с чертежами и технологическими картами в архив, до того момента, как понадобятся.
P.S. Думаю, что какая-нибудь помпа для откачивания воды была в комплекте. Иначе корпус водой заполнится через минуту.
P.S. Думаю, что какая-нибудь помпа для откачивания воды была в комплекте. Иначе корпус водой заполнится через минуту.
