![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
понтон T7 на экспериментальной 105-мм самоходке Т88 (кликабельно)
Война на Тихом океане заставила американцев уделять самое пристальное внимание тому, чтобы научить плавать свою бронетехнику. Без этого добиться радикального преимущества над японцами, на тех островах капитально засевшими, было просто нереально, - и хотя было у США тотальное превосходство в воздухе, но с голой шашкой на пулеметы, - знаете ли, ничего приятного ходить нет. И плавающие транспортеры LVT, неплохо таскавшие джипы и пушки - тут не помощники, танки на них не помещались, а высаживаться было надо. Поэтому решение подсмотрели у ...японцев.
вид сзади (кликабельно)
Еще в самом начале 1942 года японцы получили с заводом Mitsubishi плавающие танки Тип 2, «Мидзу Сенся 2602», «Ка-Ми». Суть идеи - в устанавливаемых впереди и сзади танка понтонах, которые обеспечивали машине плавучесть. При этом, прошу отметить, они не увеличивали ширину машина, а значит - и сопротивление конструкции на плаву. Поэтому плавалось с ними довольно быстро, правда с поперечной остойчивостью было хуже, чем при использовании боковых понтонов. Но тут уж надо выбирать, что важнее.
понтон T7 сверху, хорошо видны детали устройства (кликабельно)
Первые испытания состоялись под самый занавес 1943 года, 29 декабря оного. При тестировании с самоходной установкой М18 - конструкция успешно поплыла, и достигла скорости 6.8км/ч - и это только за счет перематывания гусениц. Машина неплохо плавала, правда были некоторые трудности с выходом на более-менее крутой берег, но с этой проблемой справились, установив специальные тросы для приподнимания понтонов. После испытаний усовершенствованных образцов - 16 марта 1944 года был размещен заказ на 250 таких комплектов.
M18 на воде и детали понтона (кликабельно)
Причем, если верить Ханникату, то для 76-мм пушки обеспечивалась возможность ведения огня в секторе до 305 градусов, - я так понимаю, кроме положений перекрытых системой забора воздуха и выхлопа, которая ограничивала поворот башни назад. Однако, в ходе производства были выявлены некоторые сложности, которые вынудили притормозить производство с тем, чтобы довести проект до ума.
понтон T7 на самоходке М118, машина входит в воду (кликабельно)
В частности, были доработаны сами понтоны с тем, чтобы исключить зазоры между ними и корпусом, которые увеличивали сопротивление конструкции и уменьшали скорость, были изменены крепления, - модернизированные комплекты были пригодны не только для M18, но и для M24 (потом как-нить напишу - чистый бронекатер!), всех Стюартов хором, для 105 и 155 самоходных гаубиц. В итоге, заказ на 250 плавсредств был выполнен только к концу 1944 года. Но вот были ли эти плавсредства применены в боевой обстановке я, к сожалению, не в курсе...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-05-07 10:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-08 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-08 09:29 am (UTC)Ну и янки тоже не особо напрягались - блокировали острова без штурмов и двигались дальше, а гарнизоны пухли с голоду...
no subject
Date: 2010-05-08 09:54 am (UTC)А так - на палубе одеваем комплект, краном на воду, - и вперед, греби к пляжу.
no subject
Date: 2010-05-08 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-10 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-10 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-10 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-10 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-09 05:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-10 09:40 am (UTC)