Рождение Хюммеля: нужен ли ему дульный тормоз?

[strangernn]

ну как вам "зонтики" на стволе? (кликабельно)

Когда немецкие конструкторы задумались над тем, чтобы установить гаубицу 15cm sFH 18 L/30 на новое универсальное шасси Geschutzwagen III/IV они решили, что не все так просто. В смысле отдачи. Все-таки, гаубица зело мощная - 43,5 кг ОФС улетал на 12,5 километров, а самоходка получается не слишком тяжелая - всего 23,5 тонны. Поэтому, на ствол орудия накрутили огромный дульный тормоз. Я не могу, конечно, на глаз оценить его эффективность, но выглядит он крайне внушительно.

понятно, что расчету в открытой рубке по ушам-то врежет (кликабельно)

Однако, оказалось, что не все так страшно. В смысле, машина вполне могла пережить отдачу и без дульного тормоза, тем более, что скорострельность очень невелика, все колебания шасси успевают успокоиться естественным образом. С дульным тормозом легче, конечно - но уж больно расчет глушит. А если угол возвышения поменьше - так и мусор с пылью летит так, что мама не горюй. В общем, сняли его. Так САУ 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel обрела свой привычный облик.