![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Самым амбициозным танковым проектом начала 70-х я считаю китайский танк WZ122. Захватив советский Т-62 китайцы решили не только его скопировать (WZ121), но и совершить опережающий рывок, создав "машину предельных параметров". Предполагалось, что новая машина будет оснащена управляемой гидропневматической подвеской, многотопливным низкопрофильным дизелем, гидрообъемной трансмиссией и ПТУР ствольного пуска с полуавтоматическим управлением. Ну, и сверху, "вишенкой на тортик" - дистанционно управляемая установка 20-мм МЗА вместо турели с ручным пулеметом. В общем, где-то MBT-70, практически.
Но если немецко-американский альянс опирался в своих разработках на мощнейшую промышленность и передовую науку, то Китай конца 60-х...?! Это даже не "прыжок выше головы", такой замах на Уильяма нашего, Шекспира запредельный хайтек - вообще аналогов не имеет. Но самое интересное, что большую часть программы к 1971 году китайцы выполнили! На полигон вышел танк, который почти совпадал с задуманным.

ранняя версия WZ122 с характерной формой эжектора (кликабельно)
управляемая подвеска в положении минимального клиренса
Правда, пришлось два года ждать, пока удастся клонировать советскую У-5ТС, а со ствольным пуском ПТУР и вовсе ничего не вышло. Поэтому пришлось прикрутить четыре трубы для пуска вполне традиционных ПТУР (решили стрелять тем, что есть, имея в виду отработку системы наведения, пока со ствольным пуском не получается, и таки отработали - впоследствии это привело к появлению известнейшей и крайне популярной в мире HJ-8).
Ничего не вышло и с МЗА, существующие пушки не помещались, а создать новую 20-мм пушку не смогли - поэтому поставили спарку крупнокалиберных пулеметов. Но если с составом вооружения все было в пределах терпимого, то качество исполнения танков даже обсуждать невозможно. Ломалось всё. Управляемая подвеска показала себя так, что ее вообще помножили на ноль ( я только не понял в гуглопереводе с китайского - выкинули с уже готовых машин или после пролета первого танка второй собрали на обычной подвеске?). трансмиссия и дизель тоже не блистали.
Правда, неожиданно "выстрелила" технология многослойного бронирования, но ее обкатывали отдельно, не стрелять же по таким дорогим игрушкам? В общем, судьба WZ122 ожидала такая же судьба, как и MBT-70 - став стендом для отработки всего он не имел шансов стать строевой машиной. Ныне одна машина в полуразобранном виде в Китае замузеена.
+ музейная машина, взгляд в ствол
+ музейная машина, взгляд в ствол