Что же такое случилось, из-за чего Бульдог не взлетел?!

[strangernn]

автожир BJJR Bulldog (кликабельно)

Жаль. Все-таки, очень жаль, что этот красавец в стиле ретро, автожир BJJR Bulldog, который разрабатывала компания BJJR, видимо, никогда не взлетит. Последние новости о нем датируются 2015 годом, и с тех пор тишина. А ведь в воздухе этот аппарат, с мотором Rotec R3600 смотрелся бы просто роскошно. Причем, что обидно, аппарат был полностью построен и даже показан на выставке, так что совершенно непонятно, что же произошло. В конце-концов, дело было в 2015 году - не полететь аппарат не мог, это вам не сто лет назад, проектирование ЛА достигло определенного уровня, гарантирующего уверенный взлет с первого раза. Очень, очень странно!

---

+ автожир BJJR Bulldog на выставке, интервью с автором.

Comments

[nsg21]

Наверное не смогли убедить регулятора что подвешивать целый фюзеляж в одной точке на торце достаточно безопасно. Он там конечно заливается соловьем про карбон-файбер и про то как они его инспектируют на предмет трещин, но если оно треснет в этой точке, то всё. Никаких альтернатив, никакой избыточности.

[strangernn]

Да там даже навскидку ...дцатикратный запас прочности.

[nsg21]

Цифры-то может и сходятся, но вот, например, у птиц крыло сформировано из указательного пальца, у летучих мышей из всей ладони, а до них ещё были летающие позвоночные -- птерозавры, так у них крыло было из мизинца. Представьте кетцалькоатля несущего всю свою немаленькую тушку на растопыренных на 15 метров мизинцах. Я как себе это представлю, так мне хочется свои мизинчики спрятать и начать из баюкать. Так вот, у меня при взгляде на этот подвес возникает очень похожее чувство. Если похожие чувства возникли у регулятора, то это могло быть причиной.

[rotbar]

Так он что, современный что-ли?

[strangernn]

Да. :)