Успех 30-мм авиационной пушки MK.108 с одной стороны и развитие реактивной авиации с другой подталкивали немцев по естественному пути увеличения калибра авиационного вооружения. С тем расчетом, чтобы одним попаданием точно сбивать тяжелый бомбардировщик (надеяться на десятки попаданий за то время пока реактивный истребитель проносится мимо медлительного бомбовоза сложно). Ну, они так и поступили, изготовив в 1944 году совсем уж монструозную авиапушку MK.112. Орудие, калибром 55-мм (патрон
55 × 175RB) метало полуторакилограмовые снаряды, в каждом из которых было по 420 граммов взрывчатки с вполне пристойной скоростью 590-600 м/с. Предполагалось, что одного попадания такого снаряда хватит. Собственно, правильно предполагалось - но надо понимать, что и отдача у такого орудия была ....очень большой. Чтобы не останавливать в воздухе даже и реактивные самолеты пришлось урезать скорострельность, до 300 в/м - но, с другой стороны, и патронов по 25 штук на ствол, особо не расстреляешься, и уместить 55-мм скорострельную пушку в 300 килограммов и два метра - это круто. Но, что интересно, после выпуска первых 10 орудий технологи Рейнметалла поднатужились и выдали вторую версию орудия, весом в 275 килограммов!!! Дело уверенно шло к постановке на вооружение, но тут внезапно война закончилась печально для Германии. Так что весь выпуск ограничился полутора десятками орудий, не уехавших дальше полигона.
+ проекции орудия
P.S. в журнале waffen revue №38 можно найти фотографии деталей орудия и схемы. В принципе, ничего нового, MK.108 на стероидах

