Одной из первых (если не первой) с современной "войной низкой интенсивности" столкнулась Франция. Война Алжира за независимость была первым конфликтом, в котором такую большую роль играли мины. Линии фронта как таковой не было, все вперемешку - и французские солдаты довольно часто взлетали в воздух. Бронированная машина, защищающая десант при подрыве сама напрашивалась, и она была создана (точнее, они - потому что вариантов было много).
В частности, бронированный грузовик был представлен альянсом компаний Simca Marmon и Лорен. Построенная на шасси Marmon-Bocquet 600 машина была проста до абсолютного - но уже имела все признаки современной миностойкой машины - высокая, с V-образным днищем и креплением сидений десанта не к полу. Почему так написал? Потому что скамейки были и не подвешенные к потолку - их закрепили на стенках корпуса.
Не лучший вариант, до современных кресел в MRAP'ах им как до Луны, но хоть что-то. Однако, дело не пошло. Я не могу сказать, почему не вышло, только предполагаю, что бескапотный вариант, мина под которым взрывалась точно под задницей водителя и на стыке кабины и ДО военных не обрадовал с одной стороны - а с другой стороны машина опоздала. Война в Алжире уже стремительно шла к печальному для французов финалу, и делать для нее что-то специальное уже не очень хотелось.
В настоящее время машина парится в запасниках бронетанкового музея в Сомюре.
+ вид на машину спереди.
+ взгляд внутрь кабины
В настоящее время машина парится в запасниках бронетанкового музея в Сомюре.
+ вид на машину спереди.
+ взгляд внутрь кабины


