Береговая охрана США во время Второй Мировой отнюдь не скучала. Подводные лодки Германии с одной стороны и Японии с другой не давали. А с другой стороны - специфика службы такая, что патрулировать огромную протяженность океанских побережий на танках - танков не напасешься, да и на БТРах тоже накладно. Опять же, для отлова всяких одиночных диверсантов это уже полный оверкилл. Вот обычный джип - да, подходит. Но маловат. Вчетвером призывниками против парочки подготовленных диверсантов выходить - результат совсем неочевиден. Два-три джипа в патруль или с тревожной группой посылать? Можно, но уже накладно. Поэтому, в 1944 году проходит испытания стрейч-версия, рассчитанная на 10(!) солдат.
Понятно, что с динамикой у машины стало хуже, но рекордов скорости от нее уже никто не ждал, а на первой передаче заехать куда угодно она могла, все равно. Правда, опять же в связи со спецификой службы, пришлось поменять колеса. Родные под увеличенной нагрузкой в песочек уйдут по оси... Так что, как видите, у машины специальные "пляжные" колеса, оптимизированные для передвижения по песку и гальке. Выглядит интересно, целое отделение разом едет, но изделие в серию не пошло - а вот почему, я не знаю. То ли актуальность проблемы снизилась (год был уже 1944, напомню, вовсе не 1942), то ли техники классом повыше стало хватать (тех же Доджей 3/4).


no subject
Date: 2018-05-11 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-12 02:01 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-13 04:01 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-12 08:56 am (UTC)