strangernn | Тупиковая ветвь эволюции: винтовой истребитель ЛаГГ-3 с реактивными ускорителями ВРД-1. (Reply)

ЛаГГ-3 с ускорителями ВРД-1 (кликабельно)

Летом 1942 года была произведена попытка что-то сделать с постоянно падающей скоростью самолетов ЛаГГ-3 серийного выпуска (тут и качество "сборки военного времени", и накопившиеся утяжеляющие и портящие аэродинамику* доработки свою роль сыграли, в общем, проблема имела место). Для этого на самолет установили два воздушно-реактивных двигателя ВРД-1 (прямоточники, по-моему). Я, к сожалению, не сумел выяснить, насколько стало лучше, но аналогичные эксперименты с другими самолетами говорят, что прирост скорости выходит в пределах 30-50 км/ч, но за счет стремительного выжигания бензина и катастрофического падения ЛТХ при выключенных реактивных моторах. Нигде и ни у кого эта идея к успеху не привела - все просто, логично, и даже довольно надежно - но выигрыш чисто символический, а бензина не напасешься!!!

* - например, потребовались колеса увеличенного диаметра, которые уже не вписывались в крыло гладко.