«Think Different» в настоящем железе: автоСАУ Heydar-41.

[strangernn]

автоСАУ Heydar-41 (кликабельно)

«Think Different» это не Apple нифига. Ну в самом деле, что там «different»? А вот мышление иранских конструкторов - вот оно совершенно иное. Я понимаю, конечно, что это вынужденное техническое творчество, и что иранские поделки можно почти подряд включать в словари для иллюстрации формулировки «выдавать нужду за добродетель», но все-таки.. Посмотрите на эту САУ Хейдар-41! Да, это простая и привычная Д-30, установленная на КрАЗ-5233. Но дело не в грузовике, и не в баллистике. А в том, что над казенной частью орудия смонтировано.

Артчасть машины. Хорошо видны бункеры снарядов и зарядов (кликабельно)

Да, вы правильно понимаете. Это автомат заряжания, позволяющий радикально повысить скорострельность орудия, а стало быть - успеть избежать ответного удара, успев при этом выпустить достаточное количество снарядов. Правда, как вы знаете, у Д-30 раздельное заряжание, так что особенного пулемета не получилось, максимальный технический темп огня САУ Хейдар-41 составляет 15 в/м. С другой стороны, отстрелять за минуту полтора десятка 122-мм снарядов и сделать ноги - вполне себе неплохо. Особенно, если прицеливание осуществляется с помощью современных электронных средств.

Heydar-41, вид сбоку (кликабельно) + еще фотография и еще одна

Конечно, никаких переменных зарядов в рамках одной серии реализовать не получится, все заряды должны быть подготовлены до того, как гильзы будут размещены в бункере, и размещены в правильном порядке. С другой стороны, если огневой налет тщательно спланирован, а позиции определены - то это вполне реально. Так что как не примитивна казалась бы эта конструкция - она более чем рациональна и вполне способна решать те задачи, для которых создана.

---

+ вид на систему заряжания спереди.
+ вид изнутри. Сверху видно лоток, подающий снаряды и заряды в ствол.

P.S. Я не вижу принципиальных проблем в прикручивании аналогичной системы на, скажем, дальнобойную 130-мм М-46, и это будет красиво.