Найдена летающая тарелка!!
Mar. 11th, 2010 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Летающая тарелка найдена в Мэриленде!
С такими сенсационными заголовками вышли в 1949 году некоторые американские газеты. И ведь не соврали, на совершенно подлинной фотографии вполне четко видна самая настоящая летающая тарелка, правда, довольно сильно поврежденная. Так что за таинственный объект нашли журналисты? Откуда в мирном Мэриленде разбитая летающая тарелка? История столь же простая, сколь и занимательная.
Мистер Калдвелл рассматривает свое детище
Все началось в 1927 году, когда канадский авиаконструктор по фамилии Калдвелл заинтересовался проблемами вертикального взлета, основав Gray Goose Corp.(Maryland, USA). Придуманный им махолет-орнитоптер "Серый гусь", на который он набрал денег у спонсоров летать не хотел принципиально, и те стали проявлять некоторое недовольство результатами. Поэтому он быстренько переделал машину в такой вот экзотический летательный аппарат под названием "Rotorplane". Предполагалось, что после "автожирной" раскрутки ротора торчащие из него крылышки позволят машине взлететь, буквально, с места, а затем, по мере набора горизонтальной скорости ротор притормаживается, а основным источников подъемной силы станет обтекание набегающим потоком дисковидного крыла. Теоретически, это позволило бы превысить предел скорости для автожиров, обусловленный срывом потока с движущихся лопастей.
готовый к испытаниям аппарат и сын конструктора Карл Калдвелл у машины
Работы продолжались, примерно, до 1937-1938 года. К этому моменту конструктору стало ясно, что выбранный им двигатель слишком маломощен для того, чтобы поднять в воздух машину весом около 750 килограммов. Первый же полет, точнее подлет, завершился аварийной посадкой, при которой машину слегка помяло.
А кредиторы-то не дремлют и полны решимости получить либо результат - либо деньги назад. Тогда он тихонечко сматывается из городка не оставив адреса, и на этом следы его теряются. Машину же бросает в каком-то сарае, где она благополучно гниет до 1949 года, когда на волне всеобщей тарелкомании про обломки машины сообщают военным. ВВС отреагировали незамедлительно и отправили специалистов для осмотра "обломков НЛО".
А кредиторы-то не дремлют и полны решимости получить либо результат - либо деньги назад. Тогда он тихонечко сматывается из городка не оставив адреса, и на этом следы его теряются. Машину же бросает в каком-то сарае, где она благополучно гниет до 1949 года, когда на волне всеобщей тарелкомании про обломки машины сообщают военным. ВВС отреагировали незамедлительно и отправили специалистов для осмотра "обломков НЛО".
полицейские рассматривают остатки "НЛО" и "производство"
Ну что можно еще сказать... С одной стороны, они таки нашли свою "летающую тарелку", в отличие от многих других поисковиков. Вот только тарелка эта оказалась совершенно земного происхождения и совершенно в научном плане неинтересной. Однако, свое место в истории авиации занять достойна, - схема-то оказалась перспективной!!!
P.S. Самое смешное то, что фотографии разбитого дисколета до сих пор кочуют в качестве "доказательства" реальности НЛО...
P.S. Самое смешное то, что фотографии разбитого дисколета до сих пор кочуют в качестве "доказательства" реальности НЛО...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-03-10 09:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-10 10:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-10 11:44 pm (UTC)Если НЛО вы не видели, то нужно сочинить о них историю! Наверное, так рассуждали двое жителей Тахомы (штат Вашингтон) Фред Кризмен и Харольд Э. Дал 27 апреля 1949 года (все того же ;). Они сообщили в местную газету, что над их катером взорвался летающий диск, засыпав осколками катер, повредив его и убив любимую собаку. Осколки диска, как говорится, прилагаются.
Так как всего лишь несколько дней назад в этом самом штате небезызвестный бизнесмен Кеннет Арнольд наблюдал 6 летающих дисков, то интерес к этой истории был вполне оправдан. К обоим шутникам явились два офицера разведки, которым Кризмен и Харольд передали несколько «обломков диска» для технической экспертизы. Офицеры отправились обратно в Гамильтон Филд (штат Калифорния) на самолете. После этого авторы порадовали читателей еще одной статьей, где приводили кучу данных о своих секретных встречах с офицерами в отелях, анонимных телефонных звонках и прочими измышлениями.
Но по пути произошла катастрофа. У самолета, на котором летели разведчики, загорелось и отвалилось левое крыло, заодно снеся хвост. Все находившиеся на борту погибли, за исключением командира экипажа и еще одного пассажира, сумевшего выброситься с парашютами.
Газеты обрадовались и застрочили версии одна диковинней другой – что самолет был сбит «тарелкой-диверсантом» или «правительством США из 20-мм пушки». Естественно, катастрофа должна была произойти из-за того, что на борту находились «обломки тарелки».
Началось новое расследование. Как выяснилось в его ходе, собака умерла от естественных причин, а катер, хоть и носил следы ремонта, но никак не мог быть поврежден упавшими с неба осколками НЛО. И, в конце концов Кризмен и Харольд признались, что «обломками» являлись несколько камней, подобранных накануне, а историю они сочинили с целью продать ее подороже в газеты.
Ну что же, последнего они вполне успешно достигли.
no subject
Date: 2010-03-11 05:10 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 11:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 11:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 12:05 pm (UTC)А что сбежал от кредиторов, - то это особенности системы. Полагаю, в СССР ему после подлета или денег на более мощный мотор бы дали, или перевели на другую тему без негативных последствий.
no subject
Date: 2010-03-11 12:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 02:03 am (UTC)*************************
В чём это проявилось?
no subject
Date: 2010-03-11 05:09 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 05:40 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-11 07:55 pm (UTC)"Однако, свое место в истории авиации занять достойна, - схема-то оказалась перспективной!!!"
Это не на сиё макетко намекаете? http://vtol.boom.ru/rus/Pavlov/index.html
no subject
Date: 2010-03-11 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-12 05:34 pm (UTC)На "Дисколёт" больше похоже. Особенно по конструкции ротора-крыла.
реальные тарелки тоже были и есть
Date: 2010-03-27 06:15 pm (UTC)Как известно, популярная тема о космических пришельцах имеет много поклонников, а вот другая версия – о секретных земных технологиях – обычно остается за кадром. Между тем, здесь есть о чем подумать, и есть версии, звучащие вполне правдоподобно. Нам удалось побеседовать с автором одной из них – сегодня у нас в гостях автор книги «Охота за НЛО. Вихри во времени». Книга вышла в свет в издательстве ЭКСМО в 2007 году, а сейчас ее электронный вариант бесплатно доступен посетителям электронных библиотек (http://www.koob.ru/poluyan/).
Солидный трактат посвящен полному и окончательному разоблачению тайны «летающих тарелок», ведь наступила эпоха ликвидации НЛО, – по крайней мере, так считает сам разоблачитель. В том, что материалы расследований заслуживают внимания, наглядно убеждает статья «НЛО: прощание с легендой» в «Красной звезде» - печатный орган Министерства обороны РФ отдал под разоблачения «тарелок» целый газетный разворот. Автор рассказывает о технологии полета секретных разведывательных аппаратов - «летающих тарелок», которые имеются у США и России. В программе РЕН-ТВ «Фантастические истории», показанной 15 июня 2008 года он заявил, что эпоха «Ликвидации НЛО» уже началась. Сегодня «ликвидатор» отвечает на наши вопросы. http://www.navy.ru/history/interesting/poluyan.htm
Re: реальные тарелки тоже были и есть
Date: 2010-03-27 06:24 pm (UTC)Re: реальные тарелки тоже были и есть
Date: 2010-03-27 09:22 pm (UTC)