"На игле", будни колумбийских перевозчиков наркотиков.

[strangernn]

колумбийская нарколодка у берегов Гватемалы (кликабельно) + еще фото>

В смысле, они реально "сидели на игле", и даже "в игле", потому что именно огромную иглу напоминает эта низкопрофильная скоростная баржа, которая везла пять тонн кокаина из Колумбии в Гватемалу и была 22 апреля сего года поймана гватемальскими пограничниками уже всего в нескольких милях от берега. Сразу скажу, что это именно НЕ подводная лодка, а вполне себе надводное судно. Ставку наркодельцы сделали на низкий профиль радиопрозрачного корпуса (выклеенный из магазинных компонентов стеклопластик) и высокую скорость. С двумя двигателями 16-метровая игла шла со скоростью до 20 узлов (37км/ч), и в принципе, имела шансы проскочить к берегу незамеченной.

вид на корыто спереди (кликабельно)

Но не повезло, ее заметили в чисто оптическом диапазоне, ну а бегать от вертолета в море... Все-таки, это не подводная лодка, так что шансов у них уже не было. Загнали и поймали. Мне, однако, немного другое интересно: когда уже такие игрушки перестанут требовать наличия экипажей? Ведь, в принципе, нет ничего сложного в том, чтобы провести подобную "торпеду" по заданному маршруту с помощью GPS навигации, И такие корыта можно делать небольшими и массовыми, не испытывая недостатка в добровольцах-полукамикадзе (сколько там в Гватемале за 5 тонн кокаина ломится?).

кормовая часть лодки (кликабельно)

Ну а тут.. Я даже не знаю, как это охарактеризовать. То ли это деградация относительно полуподводных лодок предыдущего поколения, то ли наоборот, попытка использовать новую тактику, напоминающую действия blockade runner конфедератов времен Гражданской войны в США. Хотя, наверное, все-таки, деградация. погруженное на 90% судно, у которого на поверхности только часть рубки да воздухозаборник двигателей - обнаружить труднее, чем такой "протыкатель блокады".

---

+ момент задержания лодки

Comments

[arthin]

Полагаю, это просто уже бизнес с традицией. Про такие катера я еще лет двадцать назад слышал.

[strangernn]

Не-не-не, тут другая концепция прорыва.

[bad_cmpany]

Думаю водитель из мяса гораздо дешевле будет чем автономное судно полностью на автопилоте.

[rotbar]

Как я понимаю, наборчики для судомоделизма вполне выпускаются- вопрос только в адаптации рулевых машинок.
Причиной-же полагаю недостаточную точность GPS, и ограниченные возможности канала передачи данных.

Опираясь на собственный опыт борьбы с рыбнадзором могу утверждать: точное управление надо. Ночью там, под берег прятаться, в протоку какую малозаметную завернуть... Препятствия подводные, опять-же.
У этих-же: как я понимаю, бухточка для разгрузки, и джунглями мангровыми какими-нибудь маскируется это счастье. Видимо не хватает точности для входа "в порт"...

[rotbar]

А почему баржа-то?
Двигатели- налицо, некая килеватость днища и плавность обводов...

Что-же до средств дистанционного управления- так давешний пример с северокорейским БПЛА как-бы намекает на недостаточную точность.
Опять-же, в Южной Америке народ сурово-католический, так что появления специалистов из Института Геологии имени Лоуренса -возможно, но маловероятно. И они специализируются больше по дистанционно управляемым тележкам...

А может просто идея не овладела массами.