![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Hawker Nimrod на пороховой катапульте
В карьере палубного истребителя Hawker Nimrod был эпизод (ориентировочно, в конце 1934 - начале 1935 года), когда его пытались научить взлетать "с пинка". Видимо, в интересах базирования самолета на не имеющих полетной палубы самолетах. Зачем это надо было? Ну, примерно в эти годы крупные надводные корабли стали обзаводиться стартующими с катапульт разведчиками-корректировщиками, и англичане, возможно, решили сэкономить, провед унификацию морского авиапарка. На фотографии самолет с колесным шасси, так как пороховую катапульту испытывали на суше (на базе Leuchars Station), но на корабле, конечно, пришлось бы базироваться с лодочным шасси. Садиться-то на воду приходится.
Однако, дальше испытаний дело не пошло. Использовать многоцелевой истребитель в качестве катапультного разведчика-корректировщика оказалось неудобно, нужны были специализированные самолеты. Размером поменьше, но временем полета побольше.
Однако, дальше испытаний дело не пошло. Использовать многоцелевой истребитель в качестве катапультного разведчика-корректировщика оказалось неудобно, нужны были специализированные самолеты. Размером поменьше, но временем полета побольше.