strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

бескапотный БТР КрАЗ (кликабельно)

Нет, ребятки... Считайте меня ретроградом и все там такое, но я не воспринимаю бескапотные бронеавтомобили полицейского формата. Подрыв мины прямо под сидением водителя никак не прибавляет мне оптимизма. Впрочем, может быть, что я и ошибаюсь, и там офигеть какая бронекапсула. Может быть... В остальном же новый БА от КрАЗ, скажем так, смотрится неплохо. Аккуратно сделанная машина, конечно, высоковата, - но такова общая тенденция в колесной бронетехнике. Большие потери от подрывов на минах заставляют конструкторов пытаться убрать людей подальше и повыше, но результаты смущают, да... Насколько такая машина будет востребована? Понятия не имею. В принципе, если ориентироваться на несение патрульной службы на дорогах с твердым покрытием в мирное время, - то у бескапотника, конечно, есть преимущество минимального габарита и хорошего обзора для водителя, чтобы не задавить кого напрасно. Посмотрим, что из этого выйдет....
+ вид спереди-справа, но блик неудачно лег.

Date: 2016-09-25 10:54 pm (UTC)
From: [identity profile] xj-philphil.livejournal.com
Ну вы как маленнький))
Что может взлететь на Украине, кроме склада боеприпасов?

Насчет буханки этой интересен все-таки вес и двигатель, хотя бы. Не говоря уже о том ,что они снаружи на это наварили.

Date: 2016-09-25 11:57 pm (UTC)
From: [identity profile] winwars.livejournal.com
С учётом того, что MRAP`ы принято подрывать с помощью ДУ, а не только одними лишь штатными ПТМ, то весьма спорный вопрос вообще, должны ли быть под обитаемым объёмом колёса, или же это фу-фу и харам для конструкторов сих машин. Всё же, этот бронесарай по грунтовке не так далеко уедет, чтобы на ТМ-62 наткнуться, да и по дорогам общего пользования, к тому же, не одни лишь броневики ездят, чтобы там использовать неуправляемые мины.

Это только ВСУ образца 2014-го года может позволить себе обочины минировать у блок-постов на дорогах с гражданскими, а инсургент будет охотиться на конкретную цель, чему примером и Ирак с Афганистаном и современная Турция и Россия в начале 2000-х etc, кто столкнулся с минной войной и которым потребовались MRAP`ы.

Что же до конкретного девайса, то скорее вопрос в том, насколько можно было такой большой автобус забронировать, с учётом немалой площади защиты и больших внутренних объёмов (бескапотность скорее плюсом). Например в России броневики прошли долгий путь от "лучше, чем ничего и как-то ездит" и до современного состояния, когда и бегает бодро и дороги не проламывает нагрузкой на колесо и при том с пристойной защитой.

re:Взлетит или не взлетит?

Date: 2016-09-26 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] realwired.livejournal.com
вопрос мощности фугаса.

при достаточной - взлетит, птицей.
Edited Date: 2016-09-26 04:07 am (UTC)

Date: 2016-09-26 05:18 am (UTC)
From: [identity profile] dapashlivi.livejournal.com
Оно вроде с виду и ничего,но посадка/высадка водителя в бронежилете/каске в такое та еще гимнастика.

Date: 2016-09-26 05:59 am (UTC)
From: [identity profile] lesha74.livejournal.com
Амбразуры намекают на применение в городе или узких долинах (смотрят вверх).

Date: 2016-09-26 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] Олександр Борисенко (from livejournal.com)
Возможно машина сделана по мотивам Саксона. О нем все эксплуатанты отзываются очень хорошо.

Date: 2016-09-26 08:01 am (UTC)
From: [identity profile] gunny gun (from livejournal.com)
его еще позиционируют, как санитарный автомобиль, но очень уж большой...
А есть альтернатива (правда, не в металле) http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=37016

http://defence-ua.com/index.php/home-page/1562-unifikovana-transportna-bronovana-platforma-abo-btr-maybutnoho

https://4.bp.blogspot.com/-oKxstXdue8U/V-ESgo-q4wI/AAAAAAAACvk/r_1OIxiZf4MsUbwpoi31fJLpQkT4-CargCLcB/s1600/c88.jpg

Date: 2016-09-26 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
1. Странная санитарка. С такой высотой погрузки даже легко раненым потребуется помощь нескольких санитаров. С носилочными же - вообще акробатика, особенно если на капельнице. Тут человек 10 надо пригнать.

2. Тоже симпатично, посмотрим, что в железе будет. Хотя откидная кабина намекает на отсутствие миностойкости, несмотря на колеса за кабиной.

Date: 2016-09-26 02:22 pm (UTC)
From: [identity profile] gunny gun (from livejournal.com)
почему же отсутствие? кабина - капсула с бронированным (как и все плоскости) днищем...

Date: 2016-09-29 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] brazo-largo.livejournal.com
В Водник в санитарном варианте вполне себе загружают.

Date: 2016-09-29 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
У "Водника" высота погрузки чуть больше метра. У этой штуки - под два метра. Надо объяснять разницу?

Date: 2017-01-11 02:06 pm (UTC)
From: [identity profile] sergey radoschenko (from livejournal.com)
у нас обычный капотный КРАЗ наехал на противотанковую мину - машину восстановили, водиле порвало кисть (все зажило) и пара сотрясений в кузове, ВСЁ. Был бы безкапотник, то думаю в кабине было бы минимум 3 трупа.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 25th, 2026 05:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios