![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Когда человек "на своей волне" - как правило, в результате получается что-то интересное. И если речь идет о всяких там художниках-музыкантах, то все здорово. Однако, когда на своей волне летит конструктор вооружений, то даже изначально перспективное дело очень быстро превращается в балаган и прикрывается разозленным заказчиком. Так произошло и с мистером Кристи, автором знаменитой одноименной подвески и колесно-гусеничного хода. В какой-то момент он совсем утратил адекватность, и стал рассматривать проектируемые танки как гоночные машины, на которые по странной приходи клиента надо еще железа натянуть и пушек-пулеметов натыкать. Что мешает основной идее - скорости. Военные были с такой постановкой вопроса не согласны, и выдавая задание на легкий авиадесантный танк - прямо оговорили в нем двухместную башню кругового вращения. ...вы видите здесь башню? И я не вижу, потому что ее нет.

вид на машину спереди
Christie M1942 Light Tank, предъявленный охреневшим военным башни не имел, про углы горизонтального наведения 37-мм орудия в этой рубке лучше вовсе не упоминать, о том, как ее заряжать-наводить, - тоже, а для компенсации отсутствия кругового обстрела, Кристи натыкал пулеметов во все стороны. Причем, надо понимать, что на всех этих пулеметах (торчащих казенными частями в небольшое БО) предполагалось работать одному стрелку, - у мехвода свои дела, а танк всего лишь двухместный.
Узрев это убожество, традиционно напоминавшее гоночную машину, к которой кое-как прикрутили нафиг ей не нужное вооружение, - военные пришли в ярость, и прикрыли сотрудничество с Кристи навсегда.
Узрев это убожество, традиционно напоминавшее гоночную машину, к которой кое-как прикрутили нафиг ей не нужное вооружение, - военные пришли в ярость, и прикрыли сотрудничество с Кристи навсегда.
no subject
Date: 2016-04-21 09:22 pm (UTC)