Разнообразие землеройной техники в Советской Армии поражает воображение даже сегодня. Но самое смешное, что во всем этом была даже какая-то логика, пускай и странная. Вот, к примеру: Полковую Землеройную Машину (ПЗМ) все знают, да? Соответственно, в дивизии должна была быть дивизионная машина, более мощная, чем полковая, - а то комдиву обидно будет. И такая машина была построена, - умеющая копать окопы вдвое шире, если надо. Правда, в качестве трактора-носителя "полковые" Т-125/150 с двигателями в 130 или 165/170л.с. уже не годились, - машину, получившую собственную ось с колесами, потому что весила она уже совсем слишком много, пристыковали к могучему МАЗ-538. Его 375 "кобыл" вполне справлялись с задачей крутить две бесковшовых ленты одновременно. Однако, уже после создания этого агрегата кто-то все-таки сообразил, что надо остановиться, - и несравнимо более массовая ТМК/TMK-2 устроена попроще.
P.S. Но, конечно, существование дублирующих друг друга видов техники (а я еще про гусеничные БТМ ничего не сказал) производит впечатление мощного бардака, да..
P.S. Но, конечно, существование дублирующих друг друга видов техники (а я еще про гусеничные БТМ ничего не сказал) производит впечатление мощного бардака, да..

no subject
Date: 2016-02-18 11:12 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-18 11:48 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-18 11:54 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 09:56 am (UTC)Может и зря, что не сделали, эта машина менее субтильно выглядит, чем ТМК-2. Вот не знаю, как с передвижением, а так эта помощнее будет.
Кстати, ленты сразу только обе работали или могли по одной тоже?
no subject
Date: 2016-02-18 11:21 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 04:35 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 05:14 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 01:27 pm (UTC)Она, похоже :) спасибо!
no subject
Date: 2016-02-19 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-19 05:18 am (UTC)