Длинношее-е-е-е. Странный Daimler Ferret

[strangernn]

кликабельно

Честно говоря, впервые вижу такую длинношеею модификацию Daimler Ferret. Теряюсь в догадках о причинах, заставивших неведомых мастеров установить примерно полуметровый "стакан" под башней. Впрочем, я неоднократно читал, что условия труда в этой машине были адские, и перекошенный руль еще не самое страшное. Там было не разогнуться ни повернуться, так что, возможно, перед нами попытка решить эргономическую проблему - башнер уехал вверх, и водителю должно было бы стать посвободнее. Однако, в серии я не видел таких машин. Возможно, полицейская переделка? И мигалка, опять же...

Comments

[electromyxomop.livejournal.com]

возврат к истокам. ему бы пулеметов в каждый лючек, и был бы вылитый М2 на колесах

[kazak1971.livejournal.com]

Мигалка - это для безопасного движения, у нас на всех БТР-ах стоят:)

[edthehead.livejournal.com]

Видимо готовятся к инопланетному вторжению
http://www.thewrap.com/wp-content/uploads/2014/07/space-invaders.png

[Святослав Шипарев (from livejournal.com)]

Это ЕМНИП одна из модификаций Феррета.
А башню подняли чтобы стрелок в башне мог вертеться свободно а кряхтеть скрюченный буквой зю - высота базовой модификации Феррета - 1,88 м, из которых - 0,33 метра приходится на клиренс. То есть на стрелка в башне в высоту приходится 1-1,1 м. корпуса + 0,4-0,5 м. башни.


судя по всему высота подбашенной коробки составляет от 0,4 до 0,5 метра, а значит стрелок получает не полтора, а два метра высоты.

[costas (from livejournal.com)]

The full designation is Ferret Mk 2/2 (FV701G).

[v-jacyna.livejournal.com]

Можно безопасно в окна 1-го этажа заглядывать. И за забор.