strangernn | Мал, удал, но дороговат...

После начала войны стало очевидно, что для США она обязательно будет состоять из огромного количества десантных операций, а значит - требуется в больших количествах специальная десантная техника. Нет, в принципе американские десантники уже сделали свой выбор в пользу дешевого и практичного мотороллера Cushman Model 53, про который я писал вчера, - но отщипнуть кусочек захотелось и настоящим мотоциклетным грандам.

Так, фирма Indian поднапрягла своих инженеров, которые создали удивительно легкий (около 30кг) складной мотоцикл, без труда размещавщийся (в контейнере) на подвеске десантника. Правда, заметную часть решений они сперли у англичан, но тут уж ничего не поделаешь, "так надо". При этом, оснащенные двигателем аж в 220 кубических сантиметров мотоциклы могли бегать со скоростью до 60км/ч. Однако, после того, как военные опробовали партию из 10 машин - ее забраковали. Во-первых, высокая инженерная мысль hi-tec компании выходила слишком дорогой, особенно сравнительно с топорным мотороллером Cushman. Во-вторых, в силу малого сцепного веса и небольшого ведущего колеса - мотоцикл был безнадежен в качестве буксировщика. В-третьих, - солдат с длинномерной винтовкой или ручным пулеметом на нем чувствовал себя ведьмой на помеле.

В общем, на первых 10 мини-мотоциклах дело и заглохло....