Итак, сегодня у нас боевая машина "Азовец". Что это такое? Первое, что надо четко понимать: "Азовец" не является танком, не является БМП и не является БМПТ. Он еще много чем не является, но этого оговаривать не надо. Соответственно, оценивать машину с т.з. функциональности и возможностей применения этих видов вооружений будет неправильно.
Это "специфическая высокозащищенная машина непосредственной поддержки пехоты в городских условиях", - и ничего кроме этого. С защитой, конечно, у машины между "хорошо" и "отлично", - всеракурсная комбинированная броня с ВДЗ (между 40 мм брони и подложкой из карбида алюминия установлены элементы ДЗ "Нож") рассчитанная на "пехотный" тип угроз (РПГ, в первую очередь, носимые ПТРК и крупнокалиберные пулеметы) обеспечивает защиту основной бронекапсулы с экипажем. Какой, говорите, бронекапсулы? Корпуса танка Т-64, вместе со штатным бронированием поверх которого и наложена с приличным зазором защитная коробка. Т.е., дополнительное разнесение между "коробкой" и танком составляет при стрельбе по машине с верхних этажей - еще от полуметра до 2-3 метров. Плюс к тому, на самом танке установлен второй слой ДЗ "Нож", который должен "добить" кумулятивный пест. Вообще, там лихо с защитой накрутили. На грани осмысленного.
Это "специфическая высокозащищенная машина непосредственной поддержки пехоты в городских условиях", - и ничего кроме этого. С защитой, конечно, у машины между "хорошо" и "отлично", - всеракурсная комбинированная броня с ВДЗ (между 40 мм брони и подложкой из карбида алюминия установлены элементы ДЗ "Нож") рассчитанная на "пехотный" тип угроз (РПГ, в первую очередь, носимые ПТРК и крупнокалиберные пулеметы) обеспечивает защиту основной бронекапсулы с экипажем. Какой, говорите, бронекапсулы? Корпуса танка Т-64, вместе со штатным бронированием поверх которого и наложена с приличным зазором защитная коробка. Т.е., дополнительное разнесение между "коробкой" и танком составляет при стрельбе по машине с верхних этажей - еще от полуметра до 2-3 метров. Плюс к тому, на самом танке установлен второй слой ДЗ "Нож", который должен "добить" кумулятивный пест. Вообще, там лихо с защитой накрутили. На грани осмысленного.
[Error: unknown template video]
Программа про фигуранта. смотреть с отметки 5:55
...а пафоса бы урезать, да. Как того осетра.
Программа про фигуранта. смотреть с отметки 5:55
...а пафоса бы урезать, да. Как того осетра.
Впрочем, там вовсе не пусто: между бронекорпусами размещаются короба с боезапасом, которого надо очень-очень много. Видите ли, вооружение в виде двух диагонально расположенных дистанционно-управляемых турелей с пушками ГШ-23 и крупнокалиберными пулеметами нормальной скорострельности (в будущем возможна установка и ПТРК "Стугна" или "Корсар") - потребляет много снарядов и патронов. Очень много, честно говоря. Боекомплект машины неизвестен, но при скорострельности в 3000±500 выстрелов в минуту каждая, - на две установки 3-4 тысячи снарядов и несколько тысяч патронов к пулеметам было бы "терпимо". Правда, загружать их в боевую машину очень долго и трудно, - да и и непонятно, что будет с модулями вооружения и боекомплектом при срабатывании внутреннего слоя ДЗ "Нож". Ну, то есть экипаж, предположим, выживет, - но машина потеряет боеспособность, это точно. Каждая башня управляется своим оператором, обзор которому обеспечивает набор камер разного диапазона. Что интересно: механик-водитель тоже полагается только на "электронное зрение". С одной стороны, это позволяет иметь чуть ли не круговой обзор на больших экранах, а с другой стороны - "опосредованный" обзор без использования "встроенного" в человека дальномера, - может подвести при маневрировании в ограниченных пространствах.
Интересной особенностью машины является отсек с двумя БПЛА, которыми управляет четвертый член экипажа. Это может оказаться очень интересным в городском бою, - "заглянуть через дом", пробежаться по маршруту для понимания ситуации и так далее. Но надо понимать, что возможности использования БПЛА с самой боевой машины весьма ограничены. Честно говоря, в этой части стремление к самодостаточности машины мне непонятно, - нормальная команда с БПЛА на грузовичке, спокойно и внимательно работающая из ближнего тыла не имеет таких сложностей, как оператор внутри маневрирующей "по боевому" машины. Там, знаете ли, не до пилотажа будет, - не убиться бы апстенку головой. А если выпускать для разведки БПЛА заранее, до вступления в бой, - то на кой их возить на такой дорогой тележке? Батарея осветительных ракет в наклонных ШПУ, к примеру, была бы интереснее.
В целом же, - будем поглядеть, идея интересная, тактика применения понятная, "штурм-унд-драг" и "умри все живое", в некоторых случаях может оказаться небесполезным (ну, конечно, о "революции" речи нет) а исполнение... Испытания покажут.
+ заготовки башен
+ некрашеная машина в цеху
+ презентация машины + еще кадр
+ башни спереди, крупно.
P.S. Сколько оно теперь весит, и как к этому относятся двигатель, КПП и подвеска, и были ли они доработаны под то, чтоб таскать такую коробку сверху - не знаю.
P.P.S. Расскажите мне, как теперь этой машине потроха ремонтировать? Ладно хоть над МТО нет лишнего железа, а то как-то совсем "до первой поломки".
Отдельно по вооружению: скорострельность ГШ-23 конечно отличное дело, - но "в поле". Потому что патрон 23х115 мм, которым оно стреляет, - в два раза уступает по дульной энергии даже и аналогичному по снарядам патрону 23х152 мм, - в отношении которого тоже имеются сомнения в способности пробивать на дальней границе зоны поражения стены современных капитальных строений. А уж ГШ-23 на 2000м современному зданию из монолитного железобетона только штукатурку расколупает. Так что этот аспект непонятен. Как и отсутствие "перекидного" оружия, способного поражать цели навесным огнем. Уж имея БПЛА - и не иметь возможности хотя бы из АГС причесать невидимого противника??! Не понимаю. И вообще, я бы строил "городской танк" вокруг башни с 82-мм автоматическим минометом, а уж сверху - второй канал, пускай и с ГШ-23.
В целом же, - будем поглядеть, идея интересная, тактика применения понятная, "штурм-унд-драг" и "умри все живое", в некоторых случаях может оказаться небесполезным (ну, конечно, о "революции" речи нет) а исполнение... Испытания покажут.
+ заготовки башен
+ некрашеная машина в цеху
+ презентация машины + еще кадр
+ башни спереди, крупно.
P.S. Сколько оно теперь весит, и как к этому относятся двигатель, КПП и подвеска, и были ли они доработаны под то, чтоб таскать такую коробку сверху - не знаю.
P.P.S. Расскажите мне, как теперь этой машине потроха ремонтировать? Ладно хоть над МТО нет лишнего железа, а то как-то совсем "до первой поломки".

