strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Ан-24ЛЛ с системой "Троянда" (кликабельно)

Американские подводные лодки с момента своего появления были головной болью советских военных. Поэтому, число проектов по их поиску, обнаружению и уничтожению превышает всякое разумение. При этом, определенная географическая специфика СССР приводила к тому, что доля противолодочных самолетов берегового базирования была особенно высока. Ил-38, Ту-142 - это дошедшие до массовой серии, а сколько их осталось на уровне лабораторий? Вот как этот Ан-24ЛЛ "Троянда".


Вид спереди, хорошо видны "щеки" (кликабельно)

Собственно, в данном случае тут тестировалась аппаратура, про которую известно только название "Троянда". Предположительно она состояла из инфракрасной аппаратуры, которая должна была улавливать след нагретой реакторами американских подводных лодок воды, и по каким-то там хитрым параметрам определять, где эту лодку следует искать. Кроме того, предположительно, там имелось фотооборудование (возможно, тоже инфракрасное), ну и совершенно точно, - системы связи.


"наросты" с аппаратурой, крупно (кликабельно)

Внутри корпуса было оборудовано шесть рабочих мест операторов всей этой электроники и система спасения с кучей аварийных плотов. Все-таки, Ан-24 ни разу не плавающий, а летать предполагалось исключительно над водой. Что непонятно, так это датировка. В смысле, как соотносится этот самолет с серийными и/или экспериментальными разновидностями Ил-38? Или это совсем отдельная "боковая" ветвь самолетов ПЛО какая-то была?
+ еще одна ч/б фотография

Date: 2015-11-23 09:16 pm (UTC)
From: [identity profile] starik-hayam.livejournal.com
Рискну предположить, что это именно лаборатория для испытаний оборудования.
Ибо при дальности полета Ан-24 самолет ПЛО из него так себе.

Date: 2015-11-23 09:25 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Да, буквы ЛЛ в названии говорят сами за себя - летающая лаборатория.

Date: 2015-11-23 09:30 pm (UTC)
From: [identity profile] smprofi.livejournal.com
да, так и есть:

Ан-24 "Троянда" - специальный самолет для отработки аппаратуры поиска подводных лодок. Самолет создан на базе Ан-24Т, оснащен специальным оборудованием (инфракрасная, фото- и радиосвязная аппаратура), расположенным в салоне и в больших блистерах. Для обслуживания аппаратуры организованы шесть рабочих мест операторов с комплектами спасательных плотов ПСН-6А.

В 1968 г. был оборудован один самолет.

Date: 2015-11-24 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] izdaleka-nekta.livejournal.com
Ну вообще-то ПСН-6 и есть Плот Спасательный Надувной, 6 местный. Второй плот, видимо для экипажа, больше там не надо...

Date: 2015-11-24 02:46 am (UTC)
From: [identity profile] Клинт Иствуд (from livejournal.com)
Троянда.. молдавская чтоли аппаратура?

Date: 2015-11-24 05:50 am (UTC)
From: [identity profile] taxpolice-zn.livejournal.com
Украинская - троянда - роза в переводе.
ИМХО по кильватерному следу она искала лодки + остаточная радиоактивность

Date: 2015-11-24 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] subbotenok.livejournal.com
Врядли. От лодок в подводном кильваторный след очень размытый. Скорее по тепловому следу. Ревактор АПЛ это примерно 400 мегаватт тепловой энергии в час, большая часть которой греет воду вокруг лодки. Как это тепло ни рассеивай, на тепловизоре такой кипятильник очень хорошо заметен.

Date: 2015-11-24 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
разве это не роза по-хохляцки?

Date: 2015-11-24 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] Клинт Иствуд (from livejournal.com)
я не спец по хохлоязыку, звучание молдавское какое то

Date: 2015-11-24 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] immetatron.livejournal.com
Хорошая лаборатория. Сейчас таких наверное и нет.

Date: 2015-11-24 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] Максим Якушов (from livejournal.com)
Какой нах кильватерный след? Лодка в подводном положении, дизельных под РДП в 68м уже не осталось.

Date: 2015-11-24 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Тепловой. За АПЛ остается хвост горячей воды, видимый даже на глубине в десятки метров.

Date: 2015-11-25 02:21 am (UTC)
From: [identity profile] Максим Якушов (from livejournal.com)
Тепловой и кильватерный следы суть есть разные вещи. Кильватерный след у подводной лодки полностью исчезает при погружении на примерно половину длины лодки. Таким образом кильватерный след обнаружить можно только у лодки на перископной глубине или под РДП. Вменяемый кэп палиться в холодную войну таким образом не будет. А про тепловой след известно - поэтому все стратеги уходят тариться под ледяную шапку северного полюса, а там уже отдельная камасутра и кошки-мышки.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 3rd, 2026 04:44 pm
Powered by Dreamwidth Studios