Можно и зайца научить курить, и исламиста броневики строить. Только фигня получается.

[strangernn]

новый БА исламистов

Однако, растут, растут инженеры "исламского государства" (нынче говорят, рекомендовано употребление аббревиатуры DAESH, - то же самое, но на арабском и с негативным звучанием). Вот, посмотрите какую машину у них в конце августа сего года отбили в Ираке: это вам не просто "железный сарай на колесах", тут и наклонное бронирование, и решетки, и даже, чем шайтан не шутит, - разнесенное бронирование, возможно. Видимо, ребятки поднатужились и освоили парочку популярных форумов.

вид со стороны водительской двери

Венчает все это великолепие достаточно серьезная башенка с фронтальным щитком. Пулемета не видать, но судя по размеру и крупнокалиберный войдет. Однако, остаются вопросы к вооружению и шасси. Вы видите какие-то дополнительные амбразуры по длине машины? Я нет. И двери даже сзади нет. Что, получается, что кроме пулеметчика, - остальным надо вести огонь поверх бортов? Миленькое дело: с учетом наклона верхней части борта все рикошеты аккуратно в морду лица! Вот счастье-то...

броневик сзади-справа

Непонятно и с шасси: если это пикап, даже и большой, то нормального бронирования на видимую площадь он увезти не может. Навьючить-то можно попробовать, добавив листов в рессоры, но двигателю, сцеплению и КПП точно быстро наступит кирдык. Особенно двигателю, потому что с вентиляцией радиатора тут явно проблемы. И, кстати, обратите внимание: машина взята без пробитой брони. Так что очень я вам скажу вероятно, что она просто померла в ходе боя и была брошена исламистами.

А отсюда вытекает, что перед нами "урок курдов": берите для бронирования большие грузовики, не выпендривайтесь.

Comments

[nyka.livejournal.com]

Это явно передвижной кондиционер..

[antontsau.livejournal.com]

Какое сцепление? Такое строится из всяких фордов 250, с вот такенным дрыгателем и дубовейшим афтаматом, с официально допускаемой gcm тонн в восемь, до самого конца американской частной лицензии. Зато сильно дешевле любого грузовика и на порядок более распространено.

Вот вскипеть может, да.

[strangernn.livejournal.com]

Ford F-350 Super Duty - полная снаряженная масса 3700, грузоподъемность по паспорту, - 2000. Итого: 5700. Остальное перегрузка.

Квадратный метр железа толщиной 15мм весит 120 килограммов, а тут его в несколько слоев накручено тонны на 4-5, а то и больше. Плюс башенка, решетки, тонна+ бойцов с оружием и боеприпасами... Итого, навскидку, максимальная масса превышена хорошо если всего вдвое.

Даже "дубовейший автомат" вместе с таким же сцеплением, да еще при вождении "по боевому" - долго не проживет.

[antontsau.livejournal.com]

GCM - масса автопоезда, а не самой помойки. С 12 тонн она конечно рамой на мосты сядет. А вот прицеп на 8 тонн ему Форд завещал таскать. Под это и коробка, и дрыгатель, и мостовой редуктор рассчитаны.

какое сцепление в автомате? Там гидра. Ей как в тепловозе, сколько ни прицепи все по барабану, пока шестеренки и фрикционы рваться не начнут.

[minerman61.livejournal.com]

ДУРЕНЬ! ТЫ ЗАЙЦА НИКОГДА НЕ НАУЧИШЬ КУРИТЬ!!!

[strangernn.livejournal.com]

Ваша аватарка опровергает ваши же слова.

[immetatron.livejournal.com]

Какие-то низкополигональные модели.

[Максим Якушов (from livejournal.com)]

Забыли упомянуть ,что группировка запрещена в РФ.

[abarygen.livejournal.com]

Точно, в отличие от Хамас и Хезболы.

[patetlao.livejournal.com]

Точно, в отличие от ... Хезболы.
----------------------------------
Братьев по оружию? Да во враги?

"Своими собственными руками? Да я тебя, да я с тобой у-у!"(с)Никулин "Операция Ы" (фраза о пол-литре).