![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
БТР-Д с гранатометами (кликабельно)
И снова Афганская война, и снова полевые импровизации для интенсивных боев на малых дальностях, так характерных для засадной войны. На сей раз отличились десантники, установившие на БТР-Д как минимум два (кто-то говорит четыре, но я вижу два) автоматических гранатомета АГС-17 "Пламя", и пару пулеметов ПКМ сзади. Задача у этой машины, - как и у ранее описанных: в случае попадания колонны в засаду - давить все вокруг огнем, не давая противнику головы поднять. И тоже, решение логичное, - эдакий гусеничный гантрак с хорошим обзором и способностью к ведению огня сразу по нескольким целям.
еще одно фото машины (кликабельно)
Насколько успешно машинка применялась не знаю, но думаю, что должно было неплохо получиться. Жаль только, что щитков для гранатометчиков не сделали, совсем бы хорошо было. Но и так неплохо, веер огня как от 2-3 БМД-1 получается, при гораздо лучшем обзоре у стрелков. К этой машине даже с тылу не подберешься, чтобы из гранатомета угостить, - глаза и стволы во все стороны, буквально. Два гранатомета вперед и по бокам, два подвижных курсовых пулемета вперед, и два ПКМ назад и по бортам.
...а потом придумали БМПТ, но к тому времени 40-я армия из Афганистана уже давно ушла.
...а потом придумали БМПТ, но к тому времени 40-я армия из Афганистана уже давно ушла.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-09-11 09:33 pm (UTC)--------------------------------------------------------
То, что он гусеничный, уже не логично.
no subject
Date: 2015-09-11 09:54 pm (UTC)не, если подрыв на мине, то гусеница кирдык, машина встала. для колесного БэТэРа немного веселее: если скорость около 70 км/ч, то подрыв той же итальянской противотанковой мины приходился на второе колесо. ежели по левому борту: водитель жив, рулевое целое. колесо вываливается, но второе. ось(или там полуось) подтягивалась тросом к верху - машина на ходу. но не каждая дорога позволит 70 км/ч (хотя, если честно, мелькали относительно недавно фото афганских дорог, так асфальтовое покрытие, уложенное при помощи Советского Союза еще ПРИ КОРОЛЕ, до сих пор живое и выглядит лучше, чем на территории бывшего Союза).
но все-таки: в чем нелогичность?
no subject
Date: 2015-09-11 10:42 pm (UTC)---------------------------------------------------------
Ресурсом.
Gun Truck на то и Truck, что ходит с конвоями и накручивает тысячи километров. И ходит по дорогам, а не бездорожью.
Поэтому и французы, в 1928-ом в Марокко, и американцы, в 1968-ом во Вьетнаме, и кубинцы, в 1985-ом в Анголе, делали такие машины на основе колёсной техники.
no subject
Date: 2015-09-12 01:10 pm (UTC)а что в те стародавние времена можно было предложить на гусеничном ходу?
кубинцы, в 1985-ом в Анголе
э... а много ли чего было у кубинцев на гусеничном ходу? они до сих пор используют в качестве донора Т-34 для построения разных папелацев. хотя моторесурс у Т-34 почти никакой.
в 1968-ом во Вьетнаме
хм... а во Вьетнаме гринго отправляли подразделения ВДВ на сопровождение конвоев? может начнем с ЭТОЙ нелогичности? колонну/конвой должны сопровождать "конвойные войска". согласно советскому уставу это задача бОльше соответствовала подразделениям ВВ, но не как не ВДВ. но в Афгане ВВ и близко не было.
а эта "модернизация" БТР-Д - от безнадеги и отсутствия что-то подходящего из серийно выпускаемого.
а вообще... выросши в армейской среде, представляю себе картину: сидит генерал в палатке, склонился над картой и с
калькуляторомлогарифмической линейкой в руках прикидывает моторесурс, экономическое обоснование и протчее при решении вопроса "а что и куда мы будем посылать: грузовик, колесный БэТэР или БМП/БМД?"...агась! счаз!!! есть задача, есть "свободное" подразделение - ВПЕРЕД, вот задача.
no subject
Date: 2015-09-12 01:23 pm (UTC)а что в те стародавние времена можно было предложить на гусеничном ходу?
---------------------------
Всё что угодно. От "Рено ФТ" до "Шнейдеров".
no subject
Date: 2015-09-12 03:11 pm (UTC)Пойдут машины в яростный поход
и... всё?
скорость, дальность хода да тот же моторесурс...
Всё что угодно. От "Рено ФТ" до "Шнейдеров".
спасибо за ответ!
no subject
Date: 2015-09-11 09:40 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 02:00 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 03:14 pm (UTC)ворчит под нос
P.S. Два гранатомета вперед и по бокам, два подвижных курсовых пулемета вперед, и два ПКМ назад и по бортам.
как минимум 5 пар глаз получается.
ИТОГО: 10
no subject
Date: 2015-09-12 03:49 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-11 09:43 pm (UTC)сосед прошел Афган. трубопроводные войска. на порыв трубопровода (а он же не по технологическим причинам, как правило) приходилось выезжать. так залезали под машину (ЗИЛ/Урал/ГАЗ, БТР/БМП - не положено было) когда на засаду нарывались.
к тому же (или не совсем) засады "поддерживались" минами/фугасами. и так, для справки, для танков - только 4% при подрыве не подлежали восстановлению, а вот среди БТР/БМП ... грустно: до 70%. вот такая статистика...
БМПТ, конечно же, была бы намного "веселее". но...
no subject
Date: 2015-09-11 10:52 pm (UTC)Дык танки и не гоняли в ущелья поодиночке, не идиоты же. Они там беззащитны.
Дв и юоевое применение у них в разы меньше - специфика страны
no subject
Date: 2015-09-12 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 04:47 pm (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 02:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-09-12 01:16 pm (UTC)фото кликабельное
no subject
Date: 2015-09-13 04:57 am (UTC)