![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нет, БТРы в СССР не делали вовсе не оттого, что "бабы еще нарожают". Просто промышленность не могла делать все необходимое, - так что выпускать БТРы пришлось бы вместо чего-то другого. Танков, грузовиков или САУ. И выбор был сделан в пользу "бронированных повозок для пушки", что вполне обосновано. Но понимание нужности таких машин было, и проектов БТРов хватало выше головы, - как например, вот этот полуБТР т.Шитикова, созданный на базе плавающего танка его конструкции в 1936 году.
Небольшая неплавающая (водоходностью пришлось пожертвовать, объем ДО увеличили за счет водоходной системы) машина, перевозящая шесть человек десанта или другие грузы, вооружалась пулеметом ДТ и соответствовала по подвижности на суше базовому танку. Все бы неплохо, но выделять по очень условно бронированному транспортеру на каждые шесть человек..? По меркам середины 30-х годов это было роскошью не только для СССР. А вот чуть позже знаменитый "бреноносец" выпускался дикими тысячами. Буквально, лет через пять...
Хотя, если посмотреть с другой стороны, - то вполне серийный Т-20 "Комсомолец" был принят на вооружение годом позже. И в его компоновке от машины Шитикова очень много. Но он, все-таки, при пушке планировался состоять.
Хотя, если посмотреть с другой стороны, - то вполне серийный Т-20 "Комсомолец" был принят на вооружение годом позже. И в его компоновке от машины Шитикова очень много. Но он, все-таки, при пушке планировался состоять.