strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Glanville fighter car

Нет, вы тоже это видите, да? В 1940 году компания Morris, известная своими оригинальными решениями в автобронестроении выдала самый, на мой взгляд, удивительный продукт. Вот этот вот Glanville fighter car. Чем он удивителен? Ну.... это компактная одноместная машинка, да. Но она вооружена двумя неподвижными пулеметами. Неподвижными. Как водитель должен был выцеливать супостатов - ума не приложу? Понятно, что машина на месте не поворачивается, так что для прицеливания надо куда-то ехать. И при этом не слететь с дороги и никуда не воткнуться. Как это выглядело бы в бою? Что имели в виду конструкторы я даже представить себе не могу.

В общем, от результата офигели все. И спрятали машину так, чтобы ее никто не увидел. Паника-паникой, но и меру знать надо.

Date: 2015-01-28 10:12 pm (UTC)
From: [identity profile] leonid kostin (from livejournal.com)
после 45го года неподвижные курсовые пулемёты не редкость ,последний пример БМД , они просто опередили время ...

Date: 2015-01-28 10:27 pm (UTC)
From: [identity profile] g-kar.livejournal.com
БМД всё-таки гусеничный - ему сильно проще развернуться на месте, чем этому колёсному чуду. Да и курсовой пулемёт у него не единственное (и даже не основное) оружие, как тут.

Date: 2015-01-28 10:45 pm (UTC)
From: [identity profile] darius varnas (from livejournal.com)
А про ето чудо информация будет? https://www.youtube.com/watch?v=PpFWH7iF46s

Date: 2015-01-28 11:21 pm (UTC)
From: [identity profile] nemarluk.livejournal.com
Они и до 45 года были не редкостью. Просто всегда, том числе и на БМД, не являлись основным вооружением.

Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 04:03 am (UTC)
From: [identity profile] sdxr1805.livejournal.com
Да-да, неподвижные у БМД курсовые пулеметы,и у БМП-3 тоже неподвижные, ага
From: [identity profile] sdxr1805.livejournal.com
Если доверять мифбастерсам, то все возможно , только дистанция маленькая должна быть. по курсу управление есть, а по тангажу - изменением скорости. Вобщем - как самолет.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 04:24 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Просветите, як ими целится. Дюже интересно.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 05:12 am (UTC)
From: [identity profile] sdxr1805.livejournal.com
Вот на этой картинке показана схема устаковки курсового пулемета в БМД-1
http://f-picture.net/lfp/s16.radikal.ru/i190/1101/df/1de71cd67f1e.jpg/htm

Date: 2015-01-29 10:38 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Будет. :) Надо написать. :)

Date: 2015-01-29 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] darius varnas (from livejournal.com)
Жду:)

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] volodimir golub (from livejournal.com)
в БМП-з стрелок покидая машину ставит на стопор курсовой пулемет и у механика загорается прицельная марка в виде крестика в приборе наблюденния, вернее две рядом. Две кнопки спуска выведены на центр штурвала.
но тут это фича к основному вооружению.

Date: 2015-01-29 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] polarman.livejournal.com
У БМД-2 всё подвижное.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 05:18 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
И какова эффективность сих пулеметов? Что в закрепленном состоянии, что в управляемом? С учетом что сверху башня с 100мм тридцаткой и спаренным пкт?

Это вопрос, а не повод для драки.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] volodimir golub (from livejournal.com)
лишними никогда не будут. Потому что у башни есть другие цели на других дистанциях и они более приоритетны.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-29 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Эффективность великолепная. Точность и кучность огня этих установок лучше, чем у спаренного пулемета в башне. В Кабуле был эпизод, когда одна БМД шквальным огнем трех пулеметов разогнала многотысячную вооруженную толпу. Это был один из аргументов, которые привели к появлению похожих установок в БМП-3.

Date: 2015-01-30 01:53 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Да это... "Шоссейный истребитель" - набрасывается, а потом убегает.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-30 04:19 am (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Ну тогда надо добавить по 8 пулеметов на борт, а лучше вспомнить парусный флот и установить их в несколько рядов:)

Имхо, тут ключевое слово - толпа, куда не струляй попадешь. Антиресно, а если БМД открыла огонь из спаренного ПКТ и 30ки толпа разогналась бы быстрее или нет?

Даа умели в кабуле с майданами бороться...

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-30 12:54 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
1. Нет. Практика показала (и не только в Кабуле), что три пулемета - в башне и два по бокам - оптимально для плотного и эффективного огня. Больше не надо, но меньше - можно зевнуть какого-нибудь гранатометчика с "пустого" борта.

2. 30-мм? Хорошо, конечно, но это только в одну сторону. См.п.1.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-30 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Стоп, я только про эффективность в застопоренном варианте, когда десант ушел, а пулеметы оставил водителю.

Что управляемые курсовые пулеметы на +/-45°это хорошо никто не спорит.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-30 02:48 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А застопоренные - это так. "на подавление", стрелять "в ту сторону", - причем, исключительно на гусеничной машине. Шансов попасть почти нет, зато можно напугать и сбить прицел.

Re: Да-да, неподвижный

Date: 2015-01-30 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com
Ну вот я именно про это. Хотя для тех кто может в сегодняшний день, вполне доступна например схема с телеуправлением от коммандира например или еще от какого члена экипажа.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 28th, 2026 08:04 am
Powered by Dreamwidth Studios