Дефицит и перфекционизм - страшная сила!

[strangernn]

очень необычное колесо (кликабельно)

Вот, к примеру, немецкий грузовик Adler 4-ton (ориентировочно 1912 года выпуска) снятый в 1917 году. Чем он меня заинтересовал? Передними колесами, конечно. Обычные, казалось бы, цельножелезные колеса с внутренней амортизацией, порождение дефицита каучука в лишенной доступа к гевеям Германии. Однако, посмотрите внимательно. Там не привычные уже витые цилиндрические пружины, там упругие элементы прямоугольного сечения. Подозреваю, что там либо тарельчатые пружины, либо даже набор "микрорессор". Почему и зачем так? Вот даже не знаю... Подозреваю, что из-за проблем с хорошей сталью для рессор уже, - придумали замену и для пружин.

Comments

[koshkinssak.livejournal.com]

для хороших дорог?

[Андрей Кургин (from livejournal.com)]

и полное отсутствие протектора. вот что значит - хорошие дороги.

[abarygen.livejournal.com]

Протектор - это тот слой резиновой покрышки, что защищает корд. И на нем вполне возможно полное отсутствие ламелей, того, что вы называете протектором. Вспомните например гоночные слики.
Ну а отсутствие ламелей или гребней для того времени вполне обычное дело. Куча же фото. И на задних колесах как раз таки резиновый протектор без ламелей. Просто в случае надобности надевали цепи.