Шведы, знаете ли, очень большие оригиналы... LARAK на Bv.206.

[strangernn]

LARAK на Bv.206

Разработанная компанией Нобель специально для шведов где-то на рубеже 60-х и 70-х буксируемая РСЗО LARAK (15 стволов по 110-мм для немецких ракет от РСЗО LARS-1) была интересной, перспективной, позволяла такие забавные вещи, как переброску с помощью вертолета, но на вооружение не попала. Все-таки, мобильность прицепного варианта по сравнению с самоходным оставляла желать лучшего (не считая еще времени на развертывание/свертывание прицепа), да и плотность огня, главный козырь РСЗО с уполовиненым количеством стволов... Одно расстройство.

вид на РСЗО сзади.

И была предпринята еще одна попытка воспользоваться плюсами легкой РСЗО как-то компенсировав ее недостатки. И ее смонтировали на прицепе составного вездехода Bv.206. Проходимость у него совершенно великолепная, так что даже с учетом утраты способности перевозиться небольшими вертолетами - заехать куда-нибудь в совершенно неожиданное место, чтобы оттуда вставить фитиля противнику, наивно полагающему данный квадрат для появления в нем вражеской артиллерии недоступным - можно легко.

Почему дело опять не пошло? Не знаю. Предположу, что в габаритах небольшого вездехода возникла проблема с перевозкой дополнительного боекомплекта. В смысле, если буксируемое изделие можно было быстро перезарядить ракетами из буксирующего грузовика, тот это вот получилось на один залп. А комплектовать грузовиками с боекомплектом - какой смысл в вездеходном шасси, если хитрую позицию нужно будет каждый раз покидать для перезарядки "у дороги"? В общем, тоже не пошло...