![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нет, это не учебная машина. Вы увеличьте? не стесняйтесь...Видите? На этой AMX-10P французская компания GIAT отрабатывала гидростатическую трансмиссию, которая, теоретически, должна была радикально упростить управление машиной, да и с компоновкой существенно проще все - гидромоторы можно просто поставить на валы ведущих колес, и все. Тем более, что переднемоторная компоновка позволяет избежать необходимости в слишком длинных трубах высокого давления.
К сожалению, не могу сказать чем закончились испытания, но в серию машины AMX-10P с гидростатической трансмиссией так и не пошли.
К сожалению, не могу сказать чем закончились испытания, но в серию машины AMX-10P с гидростатической трансмиссией так и не пошли.
no subject
Date: 2014-12-15 04:37 am (UTC)